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用高空气球搭载微重力实验研究浮力对预混V形火焰的影响

王岳 , 程晓斌 , 张培元 , 张孝谦 , 陈静宜 , 杨平 , 解轸 , 雷宇

工程热物理学报

在地面实验中观测到的燃烧现象,包含了浮力的影响。利用微重力实验在浮力消失后研究火焰,有助于深入理解燃烧过程。本文介绍了利用高空气球搭载微重力实验对甲烷-空气预混V形火焰的研究。实验提供了长时间微重力环境下火焰的动态图像。利用计算机图像处理方法对火焰图像的分析表明,在本实验的工况下,微重力下预混V形火焰锋面的张角比正常重力下变大,皱折和摆动加剧。这说明浮力确实影响预混燃烧过程。

关键词: 气球搭载 , 微重力 , 浮力 , V形火焰

甲烷-空气预混V形火焰的CARS实验研究

王宝瑞 , 劳世奇 , 孔文俊 , 张孝谦

工程热物理学报

本文将相干反斯托克斯(CARS)理论光谱计算和实验光谱分析的方法应用于预混V形火焰燃烧的温度测量实验,利用N2的Q支CARS谱线,使用单脉冲宽带方法获得了预混V形火焰的CARS信号光谱强度特性,测量了V形火焰水平方向和竖直方向上的温度分布特征,从中得出了火焰锋面的厚度,分析了火焰锋面的皱褶与摆动对CARS信号的影响.同时测量了不同燃料系数下V形火焰燃烧产物的温度,得出了温度随燃料系数的变化趋势,为进一步研究预混V形火焰的结构提供了依据.

关键词: CARS , V形火焰 , 燃烧 , 温度测量

用OH-PLIF研究浮力对预混V形火焰的作用

王岳 , 雷宇 , 张培元 , 张孝谦

工程热物理学报

在火焰和流动相互作用中,浮力是火焰影响流场的因素致一.研究浮力的作用有助于深入了解湍流燃烧的机理.本文利用甲烷-空气预混V形火焰研究浮力的作用.分析表明浮力不仅影响火焰的平均位置,还可能影响火焰的皱折.在1go和μg下用OH-PLIF观测火焰,发现层流和湍流火焰呈现相反的浮力效应,这表明浮力确实影响火焰的皱折.另外,层流火焰锋面在μg下明显折皱,这意味着微重力也适于研究火焰中其他诱发流动的机制.

关键词: 浮力 , V形火焰 , 火焰锋面

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