王振尧
,
于国才
,
韩薇
腐蚀科学与防护技术
通过锌在沈阳、江津和青岛的大气暴露试验，研究了
锌在这三种典型环境中的大气腐蚀规律.采用浸渍干燥湿润复合循环试验模拟大气腐蚀过程，研究了锌在 (NH4)2SO4、(NH4)2SO4+NaCl、(NH4)2SO4+NaHSO3和(NH4)2SO4+NaHSO3+NaCl介质中的腐蚀规律.试验结果表明在：大气暴露试验和室内模拟加速腐蚀试验中，锌的腐蚀产物都没有起到阻滞腐蚀的作用，腐蚀规律可用ΔW=Kt公式描述.采用10-2mol/L (NH4)2SO4+10-2mol/L NaHSO3或者再+10-2mol/L NaCl介质为加速剂,通过干湿复合循环试验,可模拟锌在沈阳和江津大气环境中的腐蚀，推测户外长期暴露试验的结果.
关键词:
锌
,
atmospheric corrosion
,
accelerated corrosion test
郭军科
,
于金山
,
彭翔
,
尹力
,
曹顺安
表面技术
目的：快速研究大气环境对钢制输电铁塔腐蚀的影响。方法采用室内加速腐蚀实验，研究碳钢试样在湿度和 SO2浓度不同的气氛中的腐蚀行为。结果用极化曲线法测得的金属腐蚀速率与失重法测得的结果具有很高的一致性。相对湿度较低时，改变腐蚀性气体的浓度，对碳钢的腐蚀影响不显著；碳钢在高湿度的含 SO2气氛中会发生严重腐蚀。结论降低湿度是防止或减缓碳钢在含 SO2气氛中腐蚀的有效途径。
关键词:
碳钢
,
大气腐蚀
,
加速腐蚀实验
,
腐蚀行为
,
湿度
周萌
,
马春林
,
陆明
,
芦玉峰
,
楼淼
,
胡新东
腐蚀与防护
采用洞室环境现场暴露试验和实验室加速腐蚀试验，研究了16MnR钢基纳米有机涂层在高湿洞室大气环境中的耐蚀性，其中实验室加速腐蚀试验采取气相加速和液相加速两种方式。未做防腐蚀处理的16MnR钢试片100h气相／液相腐蚀加速试验后发生全面腐蚀，腐蚀面积达100％；相同加速条件下，表面涂装纳米有机涂层的16MnR试片4500h气相／液相腐蚀加速试验后，涂层的分子结构和表面形貌基本未发生破坏和腐蚀，金属底材没有发生可见腐蚀。通过对比现场和加速腐蚀试验中未涂装试片的最终腐蚀产物类型，气相加速试验更接近现场情况。
关键词:
纳米有机涂层
,
耐蚀性
,
加速腐蚀试验
,
16MnR
张琳
,
赵春英
,
王振尧
,
曹公望
,
刘艳洁
,
钟西舟
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2015.04.010
用NaHSO3溶液进行模拟工业大气环境的加速腐蚀试验,研究Q235钢和耐候钢在加速腐蚀试验中的腐蚀情况,通过腐蚀质量损失法对试样的腐蚀速率进行分析,得到Q235钢的腐蚀速率高于耐候钢.采用X-射线衍射对腐蚀产物的成分进行分析,Q235钢和耐候钢的主要腐蚀产物均为Fe2O3、FeSO4、α-FeOOH和γ-FeOOH.电化学测试对腐蚀过程进行分析,耐候钢的耐蚀性更好.表明Q235钢和耐候钢的锈层都有明显的保护作用,耐候钢的耐腐蚀性优于Q235钢.
关键词:
工业大气
,
加速腐蚀试验
,
Q235钢
,
耐候钢
涂元强
,
黄海萍
,
陈勇
,
白会平
,
蔡捷
,
黄先球
钢铁研究
通过采用盐雾箱、紫外线老化试验箱、恒电位仪、原子力显微镜等仪器,对结构用S250GD＋Z彩涂板的耐加速腐蚀性能进行了检测与分析,结果表明：S250GD＋Z彩涂板的耐加速腐蚀性能达到《GB/T 12754-2006》及《EN 10169-2：2006》的要求;S250GD＋Z彩涂板经2 000 h紫外线老化后,涂层表面粗糙度增加,阻抗值下降,导致涂层的耐腐蚀性能下降。
关键词:
结构
,
彩涂板
,
S250GD+Z
,
加速腐蚀试验
胡建军
,
陈跃良
,
卞贵学
,
张勇
,
衣林
腐蚀与防护
分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素，基于飞机地面停放环境谱，对航空LY12CZ铝合金件进行了多个当量年限的加速腐蚀试验和热带海洋环境下的暴露试验；对试件表面涂层、金属基体材料腐蚀情况进行观察和测量；根据腐蚀评价指标对试验件腐蚀状况进行了分析比较。结果表明，实验室加速腐蚀结果符合飞机外场服役的腐蚀特征，而材料直接暴露在海洋环境中比外场腐蚀速度更快。对腐蚀深度和腐蚀失重进行测量，给出腐蚀深度的分布特性和加速腐蚀与自然暴露的当量关系，对失重规律进行了研究。
关键词:
LY12CZ铝合金．力口速腐蚀试验
,
腐蚀当量关系
,
飞机结构
