刘强
,
林乃明
,
邹娇娟
,
谢瑞珍
,
王振霞
,
马永
,
王志华
,
唐宾
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.006
钢铁材料广泛应用于诸多工程领域，但其耐磨性差，源于材料表面的摩擦会引起磨损损伤、阻力大、噪声污染等问题，从而导致材料损伤或失效，影响部件局部或整体的正常使用。在材料表面形成表面织构可有效实现减摩/抗磨、减阻、降噪的效果，从而达到改善钢铁材料摩擦学行为的目的。综述了表面织构在改善钢铁材料摩擦学行为方面的研究现状，对钢铁材料表面减摩/抗磨、减阻和降噪表面织构的设计与研究进行了分析与比较，简要阐述了相关机理。干摩擦和润滑条件下，表面织构通过发挥捕捉磨屑、储存润滑剂、流体动压润滑的作用来实现减摩/抗磨；与流体和空气摩擦时，表面织构通过产生二次涡达到减小表面与流体/空气接触面积等作用实现减阻和降噪。最后，展望了能够改善钢铁材料摩擦学行为的表面织构的相关研究思路和方法。
关键词:
钢铁
,
摩擦学
,
表面织构
,
减摩
,
抗磨
,
减阻
,
降噪
应丽霞
,
刘莹
,
杨俊涛
,
施泽宏
,
杨志昆
,
王桂香
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.22.008
在金属表面制备高硬度、耐磨损且摩擦系数低的功能涂层,可以有效减少摩擦功耗,延长机械设备的使用寿命。采用化学复合镀方法,在不锈钢基质上实现Ni-W-P-SiC-WS2镀层的镀覆,并对镀层的表面形貌、微观结构、成分、硬度、摩擦学性能和耐蚀性等进行了测试和分析,研究结果表明,Ni-W-P-SiC-WS2镀层表面平整,由胞状物和分布均匀的复合颗粒组成；镀层中P的含量在5%~8%之间,属于中磷镀层。与同等实验条件下的二元合金镀层 Ni-P-SiC-WS2镀层相比,由于 W的共沉积,三元合金镀层 Ni-W-P-SiC-WS2的微观硬度、腐蚀性能和耐磨性均有所提高,同时自润滑性能更加优异。
关键词:
化学复合镀
,
三元合金镀层
,
耐磨性
,
减摩性
,
耐蚀性
罗京帅
,
邢志国
,
王海斗
,
金国
,
崔秀芳
,
谭娜
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2016.01.006
通过某种工艺或多种工艺在零件表面获得一定的表面织构,是改善零件摩擦学性能的有效手段.综合国内外表面织构的研究,侧重分析了速度、载荷、润滑状态、滑动取向等服役条件对摩擦学性能的影响机制,并对未来表面织构的研究热点进行展望,对未来零件表面织构的设计与摩擦学性能的研究具有非常重要的参考价值.
关键词:
表面织构
,
摩擦学
,
减摩
