翟步英
,
潘雄
,
刘奇
,
阳浩
,
杨晓亮
,
罗凤岚
贵金属
针对柴油车的特点研制了钙钛矿型柴油车尾气催化净化剂及四效催化净化装置，对催化净化剂的比表面积、热稳定性、物相结构进行了研究；试验了钙钛矿型催化净化剂对碳颗粒起燃温度的影响，确定了钙钛矿型催化净化剂的组成。模拟柴油车尾气排放成分，对催化材料的净化效果进行了测试，结果表明，HC、CO、颗粒物净化效率大于90%，NO 净化率大于60%。
关键词:
柴油车
,
尾气净化
,
钙钛矿型
,
四效催化
况栋梁
,
裴建中
,
李蕊
,
马伟思
,
欧阳华
,
倪志军
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2014.20.005
为了研究光催化材料TiO2对隧道内汽车尾气的净化效果,首先采用溶胶-凝胶法制备纳米二氧化钛光催化剂,采用不同掺量的Fe3+改性纳米TiO2,并在500℃焙烧得到样品,然后利用自制尾气净化设备进行净化试验,接着对其进行X衍射(XRD)测定和红外光谱(IR)分析.结果显示,掺杂Fe3+能够同时捕获电子和空穴,从而降低电子空穴对的复合几率,提高纳米二氧化钛的光催化性能,弱紫外光条件下对CO、CO2、HC、NOx的净化效率比未掺杂的纳米TiO2分别能提高0.6％、0.6％、2.3％、8.2％.
关键词:
Fe3+
,
溶胶-凝胶法
,
纳米二氧化钛
,
光催化
,
净化尾气
闫振武
钢铁
太钢是中国特大型钢铁联合企业和全球产能最大、工艺技术装备最先进的不锈钢企业。自2005年以来,在不锈钢系统改造中,配套建设了相应的节能环保项目,采用国际最先进的技术,实施从矿山到轧钢的全流程工艺技术升级,实现了主体技术装备的升级换代。目前已经形成了年产1000万t钢的能力,其中不锈钢产能300万t。通过对钢铁工业整体总的节能方向分析,结合太钢近几年节能现状,从能源管理方面、节能减排工艺与技术方面,围绕各种余热余能利用、高炉渣、钢渣的综合利用和对钢厂废气的净化处理方案,实施了具体措施,取得了显著效果。2005至2010年间,吨钢综合能耗由703kg/t下降到559kg/t,降幅达20.5%,吨钢新水消耗由7.18t/t下降到1.91t/t,降幅为73.3%;最后提出了太钢今后节能减排工作的方向和措施。
关键词:
节能减排
,
高炉渣利用
,
钢渣利用
,
废气净化
