肖庆华
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陈林根
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谢志辉
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冯辉君
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孙丰瑞
工程热物理学报
结合[火积]耗散极值原理和构形理论，以基于[火积]耗散率的当量热阻最小化为目标，采用解析解法对Y形肋片进行了构形优化，分析了复合参数α（关于对流换热系数、肋片的包络面积及其热导率的简单函数）和肋片占比Ф1对Y形肋片优化的影响，并比较Y形和T形肋片的整体传热性能的优劣。结果表明，增大α和增大Ф1可降低肋片的无量纲当量热阻，改善其整体传热性能。总体积和肋片材料的体积都相同时，Y形肋片无量纲当量热阻要比T形肋片的无量纲当量热阻小很多。也就是说，Y形肋片优于T形肋片，更能提高系统的整体传热性能。
关键词:
构形理论
,
肋片
,
[火积]耗散率
,
当量热阻
,
广义热力学优化
温娟
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唐大伟
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张璟
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王志成
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李宴君
工程热物理学报
本文基于计算流体力学软件FLUENT采用大涡模拟方法（LES）及Smagorinsky-lilly亚格子模型，对空冷岛扁平管外翅片空间的流动与换热特性进行了三维瞬态湍流数值模拟。计算结果表明大涡模拟方法能较好地模拟空冷岛扁平管外翅片空间的瞬态流动特性，能够捕获更多的流场细节信息。可得出流场中温度、压力、涡量等各参数的瞬态变化特性以及翅片空间尾流区瞬态三维涡的发展演化过程，更好地预测多尺度湍流。为进一步揭示扁平管温度场和流场的协同关系以及大型空冷系统多尺度输运规律和非线性尺度效应机理打下基础。
关键词:
大涡模拟
,
翅片
,
扁平管
,
瞬态特性
,
直接空冷凝汽器
肖玉麒
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曾轶
,
范利武
,
洪荣华
,
俞自涛
,
胡亚才
工程热物理学报
为了评估相变储能式散热技术在间歇式大功率电子器件热管理中的适用性,本文采用实验方法研究了在短时大功率(60～120 W)较高热流密度(5.3～10.5 W.cm-2)加热条件下相变储能式热沉的瞬态性能.实验结果表明,在不同的加热功率下,采用相变储能式热沉可以将冷却目标的温升最多降低约40℃,而其平均等效热阻能比传统热沉降低30％以上,体现了明显的性能优势.此外,通过添加翅片的方法可以进一步改善相变储能式热沉的性能.如果设定电子器件正常的工作温度为80℃,有翅片的热沉能将有效保护时间延长多达130％.在大功率短时加热条件下,采用相变储能式热沉能够达到理想的散热效果,而通过强化传热手段可以进一步优化其性能.
关键词:
相变储能
,
热沉
,
热管理
,
大功率短时加热
,
翅片
张璟
,
李宴君
,
温娟
,
唐大伟
工程热物理学报
扁管外焊蛇形平直翅片是直接空冷凝汽器翅片管的一种常见形式，为进一步提高空冷凝汽器的冷凝效率，建立了波浪翅片扁管的三维物理数学模型。通过数值模拟，获得了不同空气入口流速下，波浪翅片扁管和平直翅片扁管外冷却空气的流场和温度场，通过对流换热系数和流动损失的对比分析表明，波浪翅片扁管在空气侧换热系数和流动损失方面比平直翅片扁管有一定的优势，在低风速的工况下，优势较为明显。
关键词:
直接空冷凝汽器
,
扁管
,
翅片
,
数值模拟
