母佳利
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胡庭维
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陕绍云
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蒋利红
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王亚明
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贾庆明
高分子材料科学与工程
为了实现二氧化碳与环氧化合物共聚制备脂肪族聚碳酸酯过程中催化剂的循环利用,提高产物的热力学和力学性能,对其均相催化剂进行载化,即将活性组分/中心负载在无机或高分子载体上是一条有效的途径.文中综述了二氧化碳和环氧化合物共聚中负载型催化剂的研究进展,重点对羧酸锌催化体系、SalenMX催化体系、稀土三元催化体系等不同负载型催化剂的制备方法、催化效率、产物性能及优缺点进行了系统阐述,为负载型催化剂的进一步研究提供了参考.
关键词:
二氧化碳
,
催化剂
,
负载
,
共聚
母佳利
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范文俊
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陕绍云
,
蒋丽红
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王亚明
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贾庆明
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.增刊(Ⅰ).003
CO2与环氧化合物共聚生成脂肪族聚碳酸酯,其塑料具有生物可降解性,是一类具有发展前景的环境友好型材料.为了实现该过程中催化剂的循环使用,对催化剂进行负载化是一个有效的途径.对CO2和环氧化合物共聚中负载型催化剂的研究进展进行了综述,为该领域负载型催化剂的进一步研究提供指导.
关键词:
CO2
,
共聚
,
负载
,
催化剂
,
脂肪族聚碳酸酯
常桥稳
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晏彩先
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姜婧
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叶青松
,
余娟
,
刘伟平
,
陈家林
材料导报
以一种直径约170 nm的PMMA微球胶体晶体为模板,复制出孔径约为95 nm的三维有序大孔SiO2,以这种大孔结构为载体,采用浸渍-焙烧法制备了三维有序大孔负载的Pt-SO4 2-/TiO2固体超强酸催化剂.探讨了TiO2负载量对三维有序大孔结构的影响.采用SEM、XRD、N2吸附-脱附实验对其大孔结构进行了表征.结果表明,适宜的TiO2负载量为30％(质量分数),太低,酸性不强,太高,易产生大孔的堵塞.负载后的大孔孔径约为75nrn,呈现一种厚壁的球形大孔结构.与通常的三维有序大孔材料(孔径大于300 nm)相比,这种孔径小化的大孔材料具有稳定性高和表面积大的特征.以乙酸和正丁醇的液相酯化反应为探针反应,发现这种大孔固体超强酸催化剂可以明显提高其催化活性.
关键词:
固体超强酸
,
三维有序大孔结构
,
负载
,
Pt-SO42-/TiO2
,
酯化反应
