谢怀勤
,
吴新跃
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2002.03.007
声频振动法为非破损测试方法.可在聚合物基复合材料同一试件上连续测定由内外因影响其弹性模量的变化规律,进而推算力学性能的变化.能大大减少试验工作量,缩短试验周期.本文研究用声频振动法测定低收缩添加剂(LPA)与不饱和聚酯树脂(UP)共混固化后的动态弹性模量,试验建立动弹模量与弯曲强度的相关关系,并对其进行数学回归分析.据此可推算同类组成体系材料的弯曲强度.试验表明该测定方法经济便捷,并具相当精度.
关键词:
声频振动
,
动态弹性模量
,
弯曲强度
,
不饱和聚酯树脂
,
低收缩添加剂
,
聚苯乙烯
,
聚醋酸乙烯酯
,
固化
钱建华
,
刘坐镇
,
周润培
,
柏孝达
,
姚星
,
付建辉
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2012.03.016
本文比较了用于大型风力发电机叶片的三种高性能基体树脂:环氧树脂、环氧乙烯基酯树脂、不饱和聚酯树脂的结构、性能及应用等特点.
关键词:
大型风力发电机叶片
,
环氧树脂
,
环氧乙烯基酯树脂
,
不饱和聚酯树脂
,
结构
,
性能
,
应用
雷文
,
宋长钱
,
徐逸
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2009.06.005
以不饱和聚酯树脂(UPR)为基体,玻纤布、苎麻布及碱式硫酸镁晶须为增强材料.采用模压工艺制备复合材料.研究了不同复合材料在30℃及50℃水中浸泡时间对其吸水率及其力学性能的影响.结果表明,所有复合材料的吸水率均随着浸泡时间的延长而逐渐增加,且在起初的0～8h时快速吸水,之后趋缓或不变;50℃时的吸水率总是高于30℃时的吸水率;玻纤布对UPR的增强效果明显优于苎麻布;与晶须混杂后将降低玻纤布或苎麻布增强聚合物复合材料的拉伸强度和冲击强度.但却将增加弯曲强度和拉伸模量;随着浸泡时间的延长,玻纤布增强或玻纤布与晶须混杂增强复合材料的拉伸强度在30℃和50℃时均将下降;苎麻布增强复合材料的冲击强度分别在30℃和50℃水温浸泡16h时达到最大值,分别为49.1kJ/m~2和48.8kJ/m~2,比浸水前的冲击强度分别提高98.78%和97.57%.而苎麻布与晶须混杂增强复合材料在两个试验温度下的冲击强度均随着浸泡时间的延长而单调增加.
关键词:
复合材料
,
不饱和聚酯树脂
,
玻纤布
,
苎麻布
,
碱式硫酸镁晶须
,
吸水率
,
力学性能
顾军渭
,
张广成
,
董善来
,
贾丙雷
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2005.12.009
采用191#不饱和聚酯树脂为基体树脂,以聚磷酸铵、三聚氰胺和季戊四醇为防火助剂,辅以填料和其他助佑剂,配制膨胀型防火涂料.讨论了基体树脂和防火体系的配比对防火涂料性能的影响,分析了涂层厚度和燃烧时间对膨胀层高度的影响.实验结果表明,该防火涂料具有较好的理化性能,在涂层厚度为1.90 mm时,其耐火极限超过240 min.
关键词:
不饱和聚酯树脂
,
防火涂料
,
膨胀
,
防火助剂
刘宗旺
,
陈政标
,
张杰元
,
罗江满
绝缘材料
通过在不饱和聚酯绝缘漆中添加硅微粉,制备了不饱和聚酯绝缘漆.研究了普通硅微粉及活性硅微粉对绝缘漆性能的影响,硅微粉含量对变压器温升的影响.结果表明:活性硅微粉填充的不饱和聚酯绝缘漆的吸水率、电气强度和体积电阻率等性能得到改善;当活性硅微粉含量为35%时,变压器的温升最低.
关键词:
硅微粉
,
改性硅微粉
,
不饱和聚酯树脂
,
温升
刘方方
,
邵志轩
,
可同欢
,
李海方
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2012.03.017
针对我国高速列车涂装中对原子灰的特殊需求,采用TDI(2,4-甲苯二异氰酸酯)对不饱和聚酯树脂改性.结果表明:改性后的不饱和聚酯树脂原子灰的柔韧性、耐冲击性均得到了改善,从而提高了高速列车外表大修的运行里程.
关键词:
不饱和聚酯树脂
,
原子灰
,
TDI
,
柔韧性
,
耐冲击性
刘丽妍
,
王瑞
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2004.04.009
本文以亚麻纤维作为原料,经过针刺工艺制得亚麻纤维针刺毡,作为复合材料的增强体.通过改变纤维、热固性树脂种类,利用真空辅助RTM方法及模压法制备复合材料板材.对板材进行了拉伸及弯曲性能测试,比较了不同纤维和树脂的结合情况,进一步阐述了板材破坏机理.
关键词:
亚麻纤维
,
不饱和聚酯树脂
,
环氧树脂
,
VARTM,复合材料
,
SEM
马庆雷
,
关瑞芳
,
隋肃
,
李建权
,
李国忠
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2003.12.012
以苯乙烯为反应性溶剂,废旧聚苯乙烯、不饱和聚酯树脂为主要成膜物制备了道路标线涂料.在成膜时单体小分子参与聚合反应,基本上无"三废"排放,是一种环保型涂料.通过正交分析及电镜照片,讨论了影响涂膜附着力的因素,制得的涂料具有施工方便、涂膜厚度适中、附着力强、气候适应性强等优点.
关键词:
聚苯乙烯
,
不饱和聚酯树脂
,
道路标线涂料
,
低挥发量
齐双春
,
赵英强
,
吕海燕
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2007.04.008
本文使用纳米CaCO3粒子对196#不饱和聚酯树脂(UP)进行改性,考察不同质量分数的纳米CaCO3粒子对196#UP性能的影响.实验结果表明,树脂的凝胶时间、粘度随纳米CaCO3粒子用量的增加而增大.用量为1.0%时树脂有脆韧转变现象;用量为4%时拉伸强度和断裂延伸率分别提高约45%和67%,玻璃化温度Tg提高约30%,巴氏硬度提高34%.用KH-570偶联剂进行表面处理有利于纳米CaCO3粒子在UP中的分散.用扫描电子显微镜观测纳米CaCO3/UP拉伸断口形貌时发现,其微观形态在脆韧转变点附近有脆性断裂转为韧性断裂的形貌特征.
关键词:
纳米CaCO3粒子
,
不饱和聚酯树脂
,
增强
,
增韧
,
脆韧转变
