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交变应力下A356铝合金疲劳行为及微结构演变

刘晓山 , 何国求 , 范宋杰 , 张卫华

材料导报

对处于交变应力下A356铝合金的单轴疲劳寿命以及变形行为进行了研究,并与单一应力加载下的加载情况进行了对比.发现先进行高应力加载后换用低应力加载将会显著延长合金的疲劳寿命.合金的循环应变值主要与合金的循环加载应力幅值有关.此外,利用透射电镜的方法观察了在不同循环加载历史条件下合金中微观结构的变化情况,尤其是位错以及位错带的演变规律.并发现了沉淀物附近的位错塞积现象.

关键词: 交变应力 , A356合金 , 单轴疲劳 , 位错演变

BJ2021型汽车座椅滑道断裂分析

赵爱国

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.1999.11.012

分析了BJ2021型汽车座椅滑道断裂失效的模式和原因.结果表明,座椅滑道失效模式为典型的疲劳断裂,其原因系座椅支架固定不牢,在运行过程中断裂处出现交变应力作用所致.

关键词: 座椅滑道 , 断裂失效 , 疲劳断裂 , 交变应力

钛制再沸器管板接头焊缝腐蚀开裂的原因及改进措施

刘俭国

中国材料进展 doi:10.3969/j.issn.1674-3962.2006.06.009

钛制再沸器是维尼纶生产厂醋酸精馏系统中的重要设备,使用工况苛刻、复杂,投入使用2年后,发现管板与换热管接头连接处焊缝产生腐蚀开裂.从钛制再沸器的选材、设计、制造、运行状况、使用条件、应力状态等几方面入手,分析管板接头焊缝产生腐蚀开裂的原因是:①工作介质醋酸酐和甲酸含水量低,不能维持钛在沸腾醋酸中的钝态;②在环境介质中,钛制再沸器管板接头焊缝长期受交变应力的作用,导致管板焊缝开裂.提出了避免钛制再沸器管板接头腐蚀开裂的4项措施.

关键词: 钛再沸器 , 交变应力 , 胀接 , 焊接

铁路道岔转辙机连杆的断裂原因

杨力

机械工程材料

某铁路道岔转辙机的连杆使用不到3a发生了断裂,采用宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、断口分析及硬度测试等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:其断裂性质为高周疲劳断裂;连杆裂纹起源于连杆直径变化位置的应力集中处,该处未经感应淬火处理,且材料中非金属夹杂物含量较高,并存在组织偏析等缺陷,从而使其疲劳强度下降,在交变应力作用下,裂纹扩展,最后导致连杆发生高周疲劳断裂。

关键词: 铁路道岔转辙机 , 连杆 , 夹杂物 , 应力集中 , 交变应力 , 高周疲劳断裂

交变应力对钢表面有机涂层阴极剥离行为的影响

郑宇礼 , 李劲 , 潘明阳 , 张占平 , 张会臣 , 严立

腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.1999.04.003

对16Mn钢与CCSB钢表面环氧沥青基有机涂层在常幅交变应力与腐蚀介质共同作用下的阴极剥离行为进行了研究.结果表明,在没有外加应力条件下,涂层具有良好的界面粘附性;而在交变载荷作用的条件下,应力与局部应变集中通过影响有机涂层的介质传输与界面状态,使有机涂层在介质中的阴极剥离抗力显著降低,降低幅度随外加应力水平而升高.

关键词: 阴极剥离 , 有机涂层 , 交变应力 , 阴极电流

加氢精制装置冷油三通裂纹原因分析

董荣亮

腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2005.05.019

对中国石油化工股份有限公司沧州分公司80万吨/年汽柴油加氢精制装置反应加热炉前冷油三通多次开裂原因进行了分析,确定了冷热物流混合造成局部温度频繁波动而产生的应力是冷油三通开裂的主要原因,硫化氢和氢气的存在加剧了腐蚀的速度.避免冷热流混合或采用改进的三通可以有效避免应力引起的裂纹.

关键词: 加氢 , 温度 , 交变应力 , 腐蚀

交变和对钢表面有机涂层阴极剥离行为的影响

郑宇礼 , 李劲 , 潘明阳等

腐蚀科学与防护技术

对16Mn钢与CCSB钢表面环氧沥青基有机涂导以常幅交变应力与腐蚀介质共同作用下的阴极剥离行为进行了研究。结果表明,在没有外加应力条件下,涂层具有良好的界面粘附性;而在交变截荷作用的条件下,应力与局部应变集中通过影响有机涂层的介质传输与界面状态,机涂层在介质中的阴极剥离抗力显著降低,降低幅度随外加应力水平面升高。 

关键词: 阴极剥离 , organic coating , cyclic load

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