祖国庆
,
沈军
,
倪星元
,
李宇农
功能材料
以甲基三甲氧基硅烷(MTMS)为硅源,水为溶剂,醋酸和氨水为酸碱催化剂,采用酸碱两步法,六甲基二硅胺烷(HMDS)作为表面修饰剂,常压干燥制备了半透明、块体气凝胶.得到的气凝胶疏水性很好(接触角为158°),具有很好的弹性性能,良好的保温隔热性能(热导率为0.031W/(m·K)).用扫描电镜、比表面积与孔径分析仪、力学分析仪、hotdisk热分析,仪等仪器对气凝胶的微观形貌、孔结构、力学、热学等性能进行了表征与研究.
关键词:
气凝胶
,
甲基三甲氧基硅烷
,
弹性
,
低热导率
,
疏水性
沈军
,
王际超
,
倪星元
,
王博
,
王晓栋
,
张志华
功能材料
以低成本工业级水玻璃为硅源,水为反应物及溶剂,在无需复杂的树脂交换和水洗条件下,分别采用HF一步快速催化法和HNO3-NaOH酸碱两步催化法,通过溶胶-凝胶技术制备出二氧化硅水凝胶.采用三甲基氯硅烷(TMCS)和六甲基二硅醚(HMDSO)作为表面修饰剂,在常压条件下制备了低热导率(0.03W/(m·K))、比表面积在200~500m2/g之间的低密度、疏水特性可调,具有高效保温性能的纳米多孔二氧化硅.对该材料的制备过程、形成的结构以及反应机理、保温原理进行了讨论.
关键词:
水玻璃
,
溶胶-凝胶法
,
低热导率
,
表面修饰剂
,
高效隔热保温
祖国庆
,
沈军
,
邹丽萍
,
王文琴
,
连娅
,
张志华
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2014.13348
以甲基三甲氧基硅烷(MTMS)为硅源、水为溶剂、醋酸和氨水作为酸碱催化剂,采用酸碱两步法和酒精超临界干燥制备了透明块体气凝胶.用扫描电镜、比表面积与孔径分析仪、动态力学分析仪和hotdisk热分析仪等表征了气凝胶的微观形貌、孔结构、力学、热学等性能.制备的气凝胶具有很好的弹性性能,压缩60%后可回复到原长的78%,经热处理后反弹到原长的94%.气凝胶同时具有较好的保温隔热性能,常温热导率仅为0.028 W/(m.K).其接触角达154°,表现出较好的疏水性能.气凝胶的耐热温度为440℃,高于此温度将导致甲基氧化分解.气凝胶优良的保温隔热性能和力学性能使其在保温隔热领域中具有广泛的应用前景.
关键词:
气凝胶
,
甲基三甲氧基硅烷
,
弹性
,
低热导率
朱晨
,
于建海
,
郭亚飞
,
丁坤英
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.01.003
热障涂层主要作用在发动机的热端部件,可以减少油耗,提高效率,延长热端部件使用寿命. 热障涂层技术的高速发展使得航空发动机的性能得到了极大的提高,但是它在使用过程中存在着失效问题. 主要对陶瓷面层存在的高温烧结、热生长氧化物生长应力、高温热腐蚀和界面应力失配四种问题进行了论述,并针对具体问题提出了解决方案. 同时,对新型的低热导率热障涂层和应用在CMC基体上的热障涂层的研发情况进行了综述和展望.
关键词:
热障涂层
,
陶瓷层
,
失效
,
低热导率
,
EBC-CMC
李磊
,
段力
,
秦格华
,
马德川
,
王云生
,
陶闻钟
,
陈尚荣
,
卢学良
,
刘民
,
张亚非
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2017.02.015
热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料.研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气能够有效提高热量缓冲作用.将采用感应耦合等离子体(ICP)深沟刻蚀硅的表面,在金属钛表面电解氧化形成多孔的氧化层薄膜以及泡沫铜、泡沫镍的多孔结构来系统阐述这一理论的可行性.使用了扫描电镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)和热导率测量仪对微观形貌和热导率进行了表征测量,并利用计算机仿真对多孔结构进行了进一步的热传导性能分析.
关键词:
热障涂层材料
,
ICP刻蚀
,
低热导率
,
多孔氧化膜
,
多孔结构