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童谷生
机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.07.004
从工程应用的角度探讨了进行复合材料飞机结构损伤修理容限需要进行研究的相关问题,针对普通层压板和加筋板等结构的主要损伤形式,提出了针对修理容限问题较为系统的总体研究方案.结合结构的具体损伤形式指出了修理容限研究中需要进行理论分析和试验研究的内容,为不同材料同类结构修理容限的研究提供参考.
关键词: 复合材料结构 , 低能量冲击 , 修理容限 , 剩余强度
童谷生 , 章钢
宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.02.015
研究了层压板修理中对无损、开孔以及具冲击损伤情况下力学性能的简便工程计算方法.根据自行设计的试验及其相关文献的试验结果,采用Heslehurst关于层压板弹性常数及强度的估算方法对数据进行了分析,同时把其对开孔板得到剩余强度的估算方法推广到含冲击损伤在内的损伤结构剩余强度.多种材料体系和铺层方式组成的层压板的试验和计算对比表明,该工程算法给出的精度大都在20%以内.因此可以用该算法来确定结构的修理容限的下限.
关键词: 层压板 , 冲击损伤 , 修理容限 , 剩余强度
