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热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制

曹光明 , 孙彬 , 李成刚 , 刘振宇

钢铁研究学报

介绍了汽车大梁钢(510L)在热连轧过程中表面氧化铁皮的结构、组成和演变规律。通过热力学分析和FeO层中氧的贫化与富集分析了FeO的先共析和共析反应行为,指出FeO等温转变分为两个阶段,即第一阶段为析出先共析Fe304,后续阶段发生共析反应(FeO→Fe+Fe304)。通过控制卷取温度,可以控制FeO的共析反应,从而达到控制氧化铁皮结构的目的。现场试轧结果表明,氧化铁皮以Fe304为主,其含量超过80%(质量分数,下同),氧化铁皮厚8~11μm,冷弯试验表明,氧化铁皮与钢板结合牢固,氧化铁皮粘附性好。

关键词: 氧化铁皮 , FeO层 , 先共析Fe304 , 共析转变 , 卷取温度

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