王刚
钢铁研究
为了满足高端工业车辆对高强度型材的需求,莱钢通过采用钒氮微合金化成分设计及再结晶控制轧制工艺,开发出500 MPa高强度热轧型钢.对此产品进行了拉伸、冲击性能、布氏硬度及金相检验,其力学性能良好,屈服强度ReL达到556 MPa,金相组织为铁素体加珠光体,完全满足工业车辆用热轧型钢的要求.
关键词:
500 MPa高强钢
,
热轧型钢
,
钒氮微合金化
,
再结晶控制轧制
郭秀辉
,
杜传治
,
李超
钢铁研究
针对莱钢特厚规格Q275D热轧H型钢纵向低温冲击性能不合格的问题,采用金相显微镜和扫描电镜对其显微组织进行了分析,结果表明:混晶组织是造成低温冲击性能不合格的主要原因.根据莱钢现有设备,通过优化成分设计和控制轧制工艺参数,使得此规格H型钢晶粒尺寸细小均匀,-20 ℃纵向V型冲击功平均值大于160 J,满足相应标准要求.
关键词:
Q275D
,
V-Ti微合金化
,
再结晶控制轧制
,
特厚规格H型钢
郭秀辉
钢铁研究
为保证莱钢Q275D热轧H型钢极限规格的-20℃冲击功值满足GB/T 700-2006要求,采用Nb微合金化结合再结晶控轧工艺试制了极限规格H400 mm× 200 mm×8 mm×13 mm的Q275D热轧H型钢.结果表明:试制产品的上屈服强度为360～368 MPa,抗拉强度为480～500 MPa,伸长率为32.5 ％～33.0％,平均冲击功为154～233 J,各项性能指标满足标准要求.
关键词:
热轧H型钢
,
再结晶控制轧制
,
Nb微合金化
