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设计了手机外壳冲压模具，研究了镁合金薄板温度、模具温度、拉深速度以及润滑条件对AZ31镁合金手机外壳成形质量的影响。结果表明：镁合金薄板在加热到350-400℃，且凹模的温度不低于薄板温度，较低的凸模温度（50-90℃），较低拉深速度（6mm·s^-1）及仅对薄板与凹模和压边圈接触部位润滑的条件下，可以制备出尺寸精度较高的镁合金手机外壳。

关键词: AZ31镁合金 , 手机外壳 , 冲压模具 , 成形工艺

汽车覆盖件冲压模具用球墨铸铁的研究

周伟 , 汪宏斌 , 吴晓春

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2010.04.007

设计并研究了5种不同成分球墨铸铁的铸态机械性能和表面感应淬火性能.结果显示,全珠光体基体并含有一定量的碳化物形成元素Mo和Cr可使球墨铸铁感应淬火后获得更高的表面硬度.浇注中提早打箱处理可显著提高珠光体球墨铸铁的抗拉强度.最佳试样QT4的抗拉强度为830 MPa,延伸率为2.2%,感应淬火后表面平均硬度为60 HRC,淬硬层厚度可达4.5 mm.

关键词: 球墨铸铁 , 合金化 , 表面感应淬火 , 冲压模具

汽车覆盖件冲压模具用灰口铸铁的研究

周伟 , 汪宏斌 , 吴晓春

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2010.05.005

结合表面感应淬火工艺研究了用于汽车覆盖件冲压模具的不同成分灰口铸铁的组织与性能.结果表明,较低的碳当量是灰铁获得高强度与高表面感应淬火硬度的保证,而合金元素可进一步提高其强度和感应淬火硬度,组织中粗大石墨片则是获得较大淬硬层厚度的保证.灰铁试样HT3拥有最佳的性能:其抗拉强度为555 MPa,表面感应淬火硬度平均值为56 HRC,淬硬层深度可达4.5 mm.

关键词: 灰口铸铁 , 冲压模具 , 碳当量 , 表面感应淬火

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AZ31镁合金手机外壳冲压模具的设计与成形工艺

汽车覆盖件冲压模具用球墨铸铁的研究

汽车覆盖件冲压模具用灰口铸铁的研究

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