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迪那2凝析气田集输管线腐蚀机理与防护技术

许爱华 , 张靖 , 院振刚 , 崔兰德 , 谢宽涯 , 张鲲鹏 , 李岩

腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201511017

迪那2凝析气田在投产3个月后内部集输和处理厂集气装置陆续发生管线刺漏、管线壁厚减薄、阀门和设备腐蚀等问题.通过对现场腐蚀部位打开、测厚、观察和实验室分析,对生产工况取样和实验室模拟研究,表明支线来气造成主管线介质流态突变,在靠近支线一侧存在低速涡流区、且支线无缓蚀剂从而造成缓蚀剂保护膜断层,当介质流经低速涡流区时腐蚀性组分和水分聚集,形成酸性腐蚀环境,加上高温高压下CO2联合Cl-导致的局部腐蚀速率加剧,以及高流速下的冲刷腐蚀是造成迪那2区块内部集输管线腐蚀的主要原因.据此提出腐蚀对策,并建议对采集气管线材质提高防腐蚀等级,采用合金钢以解决腐蚀问题.

关键词: 凝析气田 , 集输 , 刺漏 , 缓蚀剂 , 腐蚀 , 低速涡流 , CFD流场模拟

凝析气田多相流环境下常用油套管钢的CO2腐蚀规律

陈立强 , 陈长风 , 刘瑞刚 , 金玉刚 , 夏静森

腐蚀与防护

针对凝析气藏CO2腐蚀工况,利用高温高压反应釜,进行了常用油套管钢N80、P110和3Cr在模拟凝析气田多相流环境中的动态腐蚀试验,研究了温度、CO2分压及含水率等因素对N80、P110和3Cr腐蚀速率的影响规律.用扫描电镜对腐蚀试样进行了表面形貌观察,对腐蚀产物进行了X射线衍射分析.研究结果表明,在CO2分压1.4MPa,含水率30%的情况下,N80和P110的腐蚀速率随温度增加而减小,3Cr的腐蚀速率随温度增加先增后减;在60℃条件下,N80、P110和3Cr的腐蚀速率均随含水率和CO2分压的增加而增大;在模拟凝析气田多相流环境下,3Cr相对于N80和P110具有较好的耐蚀性.

关键词: 油套管钢 , 凝析气田 , CO2腐蚀 , 多相流 , 腐蚀速率

某采气井支线进集气干线三通处的爆管原因

李岩 , 单华 , 白文龙 , 张杨 , 徐海霞

腐蚀与防护

某采气井在生产运行三年多时,单井支线与集气干线连接的三通发生了爆管事故,对事故原因进行分析。结果表明,三通爆管是由管壁腐蚀减薄导致管体无法承压引起的,而管壁腐蚀是由 CO2腐蚀、高速流体冲刷、局部紊流冲蚀及电偶效应共同作用的结果,其中局部紊流和电偶效应是造成管壁腐蚀减薄穿孔直至爆管的主要原因。为控制电偶腐蚀的发生,应避免电位不同的两种金属或合金的接触。

关键词: 凝析气田 , 集输管线 , 腐蚀 , 紊流 , 电偶效应

高流速凝析气田地面管线腐蚀原因分析

蔡锐 , 韩燕 , 常泽亮 , 林冠发 , 尹成先

机械工程材料

某凝析气田地面进站管线在投产仅5个月管壁就因腐蚀而严重减薄,通过腐蚀形貌观察、产物分析、流速场计算、模拟试验等方法对腐蚀原因进行了分析。结果表明:管线腐蚀减薄的原因是二氧化碳腐蚀及流体的冲蚀,最严重的部位为三通拐角、焊缝等处,主要是由于流体流速过快、管道结构设计不合理而产生了冲刷腐蚀,腐蚀产物主要为FeCO3。

关键词: 高流速 , 凝析气田 , 三通 , 腐蚀 , 冲刷

某凝析气田异种不锈钢偶对在不同NaCl溶液中的腐蚀行为

徐金星 , 蒋洪 , 文韵豪 , 汪是洋

材料保护

为了考察某凝析气田现场新投用的3种合金钢材316L、双相不锈钢2205以及Inconel 625在现场出现耦合后是否会发生电偶腐蚀,对Inconel 625/316L、Inconel 625/2205偶对在不同Cl-浓度下的电偶腐蚀特性进行了电化学试验,研究了耦合前各自的开路电位随时间的变化、耦合后的耦合电流随时间的变化、耦合(闭路)电位随时间的变化、耦合电流及耦合(闭路)电位的稳定值大小.结果表明:不同影响因素(电偶、Cl-浓度)下,电位差均为50 mV左右,电偶电流密度约为1×10-6 A/cm2,由此计算出材料偶接后的均匀腐蚀速度为0.002 mm/a,按照腐蚀速度划分标准(NACE RP0775-2005),均属于轻度腐蚀,因此625/316L、625/2205异种不锈钢之间耦合不会引起明显的电偶腐蚀问题.本方法对在油气田上使用类似异种钢耦合后出现的腐蚀研究具有一定的指导意义.

关键词: 异种不锈钢 , 电偶腐蚀 , 凝析气田 , 耦合电位 , 耦合电流密度 , 腐蚀速度

凝析气田腐蚀调查与原因分析

祝英剑 , 曹殿珍 , 杨怀玉等

腐蚀科学与防护技术

通过现场腐蚀调查和模拟试验,研究某凝析气腐蚀穿孔行为,结果表明乙二醇富液、黑色粘油以及一醇、轻油高温分解物、氧是设备金属腐蚀破坏的主要原因。 

关键词: 凝析油 , ammion-surveying. , null

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