宋进英
,
赵远
,
陈连生
,
魏英立
,
田亚强
,
杨栋
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.03.022
利用场发射扫描电镜、能谱仪和金相显微镜等检测手段,对冷轧生产中出现的线状缺陷类型及其成因和影响因素进行了分析研究,结果表明常见的线状缺陷主要有气泡类、划伤类、夹杂类及氧化铁皮压入等类型,其中夹杂主要以连铸卷渣为主.并针对常见的线状缺陷提出了转炉炼钢、中间包冶炼、高压水除鳞等环节的工艺改进措施.
关键词:
冷轧板
,
线状缺陷
,
形成原因
,
划伤
,
夹杂
周庆军
,
齐慧滨
,
钱余海
,
王炜
腐蚀与防护
以B13Cr110不锈钢和Ni基合金G3油管为对象,分别用45#钢和黄铜在试样表面制造划伤,采用盐雾试验和电化学试验方法研究了划伤后B13Cr110油管的腐蚀行为与机理.结果表明,13Cr不锈钢和镍基合金钢管被45#钢划伤后划痕处出现明显锈蚀,原因是划伤时残留在不锈钢表面的45#钢在腐蚀环境中发生腐蚀并对不锈钢造成污染;而被黄铜划伤时虽然也发生铜残留,但黄铜具有较好的耐蚀性,不发生明显腐蚀.
关键词:
13Cr不锈钢
,
镍基合金
,
油管
,
划伤
,
腐蚀
赵新凯
,
刘西峰
,
韩爱丽
中国冶金
doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2008.12.006
近几年冷轧带钢的质量异议绝大多数都是表面缺陷问题,冷轧带钢表面缺陷形态千变万化,产生原因错综复杂.炼钢、热轧、冷轧之间各工序都可直接或间接造成裂纹或类似裂纹缺陷的产生.本文对唐山建龙实业有限公司冷轧厂低碳铝镇静钢的裂纹缺陷进行了较为全面的分析.笔者认为各工序只有正确识别各种缺陷,加强对缺陷的检测和分析,找到问题的根源,采取相应的措施,才能改善产品质量.
关键词:
冷轧
,
裂纹
,
夹杂
,
氧化铁皮
,
气轧
,
划伤
王新坤
,
夏洪花
,
吴灿伟
,
陈荣
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.z1.055
通过对一起飞机液压系统高压聚四氟乙烯软管漏油故障分析研究,得出漏油的发生,是由于氟塑料内管生产过程中产生内表面划伤,属结构薄弱部位;划伤部位处于软管组件安装弯曲最为显著区域,在使用过程中,产生附加应力,属功能敏感区域,在附加应力和应力集中等因素作用下,氟塑料内管内表面产生初始裂纹,使用中扩展为穿透性裂纹.
关键词:
聚四氟乙烯
,
软管
,
开裂
,
划伤
孟凡江
,
张志明
,
徐雪莲
,
王俭秋
,
刘晓强
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201609010
采用扫描电镜(SEM),背散射电子衍射(EBSD)和透射电镜(TEM)研究了划伤690合金在330℃含铅碱溶液和高纯水中的应力腐蚀开裂(SCC)行为.结果表明:划伤过程使690合金局部产生严重变形区,该区域初始晶粒出现细化;在330℃含铅碱溶液中浸泡后试样划伤侧边出现沿机械孪晶界生长的应力腐蚀裂纹束;在高温高纯水中持续浸泡后,已有裂纹仍快速向基体延伸.材料表面或裂纹路径残留的微量铅仍促进SCC裂纹或裂纹束持续快速生长.
关键词:
690合金
,
划伤
,
铅
,
应力腐蚀开裂
李家征
物理测试
对40Cr圆钢表面开裂试样进行分析，发现圆钢裂纹处金相组织正常，开裂不是由于夹杂物及不良组织造成，表面划伤是造成圆钢表面裂纹的主要原因。可以通过加强导卫及辊道的检查等措施，消除表面裂纹的发生。
关键词:
40Cr圆钢
,
裂纹
,
划伤
邢献强
钢铁
根据生产实践和研究表明,对钢丝表面质量影响最大的缺陷是裂纹.文中给出了钢丝表面裂纹的各种形态,并分析了它们的成因.
关键词:
表面裂纹
,
折叠
,
划伤
孟凡江
,
王俭秋
,
徐雪莲
,
刘晓强
腐蚀与防护
简要介绍了蒸汽发生器传热管划伤诱发的应力腐蚀开裂案例及国内外研究现状,分析总结了划伤过程对材料微观组织带来的变化、划伤产生的残余应力、环境对划伤后材料腐蚀性能的影响以及划伤诱发的应力腐蚀开裂的机制.阐述了划伤产生的原因与控制方法,强调了划伤控制对未来核电站用传热管安全可靠服役的重要性.
关键词:
划伤
,
蒸汽发生器
,
应力腐蚀开裂
马正伟
,
刘炳
机械工程材料
采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪等对冷轧钢板表面出现的大量长条状细线缺陷产生原因进行了分析.结果表明:出现大量的长条细线缺陷的原因是钢板在冷轧过程中被前几道次轧辊或输送辊辊道表面凸起物划伤,再经过后几道次继续轧制所致.
关键词:
冷轧钢板
,
表面缺陷
,
划伤
