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受剪载荷下C/SiC铆接接头应力数值模拟与实验验证

张青 , 刘永胜 , 门静 , 汪清 , 成来飞 , 张立同

稀有金属材料与工程

通过建立有限元模型研究C/SiC铆接接头剪切应力分布及接头剪切破坏形式,并采用实验的方法对模型的准确性进行验证.计算结果表明:按本研究方案尺寸设计的C/SiC铆接接头受剪切载荷时,应力分布合理,以铆钉被剪断的方式破坏.实验验证中所有接头以铆钉被剪断的形式破坏,断口出现在连接板内侧,与计算结果一致,说明本研究所建立的计算分析C/SiC铆接接头的破坏形式的模型是合理的.

关键词: C/SiC , 铆接 , 剪切载荷 , 数值模拟 , 实验验证

蜂窝夹层结构镶嵌件剪切失效模式分析

梁月华 , 韦娟芳

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.04.005

利用有限元法分析了在板平面内的剪切载荷作用时,镶嵌件及其周边区域各个部分的应力分布情况,得出蜂窝夹层结构镶嵌件主要有两种剪切失效模式,分别为镶嵌件周围面板的压缩破坏和面板皱褶失稳.对于胶接质量好的蜂窝夹层板,面板中应力小于其压缩强度时,面板不会发生皱褶失稳,镶嵌件系统的失效模式是面板首先发生压缩破坏,可以通过局部增大镶嵌件周围的面板厚度与增大镶嵌件直径来降低面板中的应力.蜂窝夹层板有粘接缺陷时,则面板没有达到其压缩强度时就可能发生皱褶失稳.

关键词: 镶嵌件 , 剪切载荷 , 失效模式 , 有限元分析

筋条参数对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响

何吕龙 , 尚柏林 , 常飞 , 张亚豪

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509011

通过对飞机上大量使用的复合材料加筋壁板进行剪切试验,得到了不同筋条间距和腹板高度下加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷,分析了筋条间距和腹板高度对加筋壁板剪切承载能力的影响.结果表明:随着筋条间距增大,加筋壁板由局部屈曲变为整体屈曲,屈曲载荷和破坏载荷均逐渐减小;随着腹板高度增大,加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷均增大,当腹板高度达到35 mm时则基本不再变化,分别保持在425 kN和775 kN左右.

关键词: 复合材料 , 加筋壁板 , 剪切载荷 , 屈曲载荷 , 破坏载荷

剪切载荷作用下复合材料挖补修理层合板试验及有限元分析

蓝元沛 , 徐吉峰 , 杜奎

复合材料学报

为了确定剪切载荷作用下含非穿透损伤复合材料挖补修理层合板的破坏模式和抗剪切能力,进行了复合材料挖补修理层合板的剪切试验,并与未损伤复合材料层合板进行对比.试验结果表明,复合材料挖补修理后的层合板具有较高的强度恢复率,且不影响层合板的后屈曲承载能力.同时,建立了剪切载荷作用下复合材料挖补修理层合板的有限元分析(FEA)模型,复合材料母板和补片采用了三维Hashin准则来判定材料失效,母板层与层之间采用零厚度界面单元以有效模拟剪切载荷作用下复合材料母板上、下子板之间的分层.该模型得到的破坏模式与试验结果基本相符.由于挖补修理的设计与工艺复杂性,理论模拟的破坏载荷与试验结果虽不能完全吻合,但其最大15%左右的差异能够满足修理设计的需要.以上结果说明,该模型对剪切载荷作用下复合材料挖补修理层合板的破坏模式和破坏载荷能够进行工程适用的预测.

关键词: 复合材料层合板 , 挖补修理 , 剪切载荷 , 有限元分析 , 失效模式

两种高强钢在高加载速率下的Ⅱ型动态断裂韧性

许泽建 , 李玉龙 , 刘元镛 , 罗景润 , 陈裕泽

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2006.06.013

采用实验-数值相结合的方法对40Cr和30CrMnSiNi2A两种高强钢剪切试样在冲击载荷作用下的Ⅱ型动态断裂韧性进行了测试.实验在Hopkinson压杆系统上完成,试样的起裂时间采用应变片法测得.结合有限元三维动态模拟,得到了不同加载速率下试样动态应力强度因子的时间历程,并由实测的起裂时间确定两种钢的动态断裂韧性.结果表明,在现有加载率范围(2×106-7×106MPa.m1/2/s)内,两种高强钢试样几乎全部由绝热剪切模式引发断裂,其动态断裂韧性均随加载速率的增加而呈现上升趋势,且在相同加载速率下后者的动态断裂韧性大于前者的动态断裂韧性.并对韧带尺寸对试样断裂韧性的影响进行了研究.

关键词: 高强钢 , 加载速率 , 剪切载荷 , 动态断裂韧性 , 动态应力强度因子

两种高强钢在高加载速率下的II型动态断裂韧性

许泽建 , 李玉龙 , 刘元镛 , 罗景润 , 陈裕泽

金属学报

采用实验-数值相结合的方法对40Cr和30CrMnSiNi2A两种高强钢剪切试样在冲击 载荷作用下的II型动态断裂韧性进行了测试. 实验在Hopkinson压杆系统上 完成, 试样的起裂时间采用应变片法测得. 结合有限元三维动态模拟, 得到 了不同加载速率下试样动态应力强度因子的时间历程, 并由实测的起裂时间 确定两种钢的动态断裂韧性. 结果表明, 在现有加载率范围(2 ×10 6 - 7×10 6 MPa m 1/2 /s)内, 两种高强钢试样几乎全部由绝热剪切模式引发断裂, 其动态 断裂韧性均随加载速率的增加而呈现上升趋势, 且在相同加载速率下后者的 动态断裂韧性大于前者的动态断裂韧性. 并对韧带尺寸对试样断裂韧性的影响进行了研究.

关键词: 高强钢 , loading rate , shear loading

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