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汽轮机叶片钢2Cr11Mo1NiWVNbN的疲劳强度研究

郑国华 , 宋小龙 , 赵阳

材料开发与应用

通过疲劳升降法对汽轮机叶片钢2Cr11Mo1NiWVNbN在100℃下的疲劳强度(107)进行测定,分别用经验公式、Basquin模型和Langer模型对测定结果进行计算和验证.结果表明:2Cr11Mo1NiWVNbN钢在100℃下的条件疲劳极限为530 MPa,大于由经验公式计算的411 MPa,这是由于M23C6析出相弥散强化及Cr和Mo元素提高了钢的淬透性所致;Langer模型对条件疲劳极限的拟合结果比Basquin模型更接近实测值,且Langer模型拟合得到的不同存活率下条件疲劳极限的分散性较小,建议在计算2Cr11Mo1NiWVNbN钢的疲劳强度时采用Langer模型.

关键词: 升降图 , 疲劳极限 , P-S-N曲线 , 弥散强化

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