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基体温度对Ti6Al4V表面渗Mo合金层性能的影响

李秀燕 , 范爱兰 , 唐宾 , 潘俊德 , 田林海 , 徐重

中国有色金属学报

利用双层辉光离子渗金属技术在Ti6Al4V表面渗Mo,形成了表面改性合金层,就910~990℃渗Mo时基体温度对表面合金层性能的影响进行了研究.结果表明,渗Mo后的表面合金层由扩散层和沉积层组成,沉积层呈(211)晶面的择优取向.随着基体温度的升高,扩散层的厚度增加,并且合金层表面粗糙度增大.渗Mo后的表面合金层硬度较基体Ti6Al4V的大大提高,而基体温度变化对合金层硬度没有明显影响.用涂层压入仪对沉积层和扩散层间的结合强度进行了评定.研究表明,随着基体温度的升高,临界压入载荷pc增大,沉积层和扩散层间的结合强度增大.

关键词: 双层辉光离子渗金属 , Ti6Al4V , Mo , 组织 , 性能

Fe-W-Mo-Co多元渗镀复合层研究

张艳梅 , 李忠厚 , 赵晋香 , 任乃娟 , 徐重

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.06.024

采用双层辉光离子渗金属技术,在工业纯铁和20钢表面进行W、Mo、Co多元共渗,形成Fe-W-Mo-Co型渗镀复合层.对渗镀层进行了金相组织观察、成分及硬度测量,重点研究了镀层的相组成及镀层与基体间的结合强度.结果表明:纯铁和20钢表面镀层以金属钨、钼为基体,其上分布大量μ相,并有少量Laves相;镀层硬度高达1 000~1 400HV,固溶和时效处理对硬度提高影响不大;纯铁表面镀层在渗金属、固溶、时效状态下,持续加载100N未发生镀层剥落现象;20钢表面镀层经固溶处理后,所加载荷在100N内未发生剥落现象,但在渗金属及时效态,当载荷加至80 N时,镀层开始剥落.

关键词: 双层辉光离子渗金属 , Fe-W-Mo-Co , 渗镀复合层 , 相组成 , 结合强度

防氚渗透涂层制备技术的研究进展

刘红兵 , 陶杰 , 张平则 , 徐江

材料导报

在聚变堆研究中,聚变环境中涂层材料的防氚渗透问题是聚变堆材料研究的重要课题之一.主要介绍目前常用的几种防氚渗透涂层制备技术的研究进展,并提出利用双辉技术制备梯度氧化铝涂层在316L不锈钢表面形成Al2O3和SiC复合抗氚渗透层的新技术.

关键词: 氚渗透 , 氚阻挡层 , 第一壁材料 , 双层辉光离子渗金属

Q235钢表面双层辉光离子强化层摩擦磨损性能

徐晋勇 , 高原 , 宋宜梅 , 高清 , 徐重

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.z1.064

在真空容器中,设置提供含有欲渗合金元素Mo,Cr的供给源和被渗Q235钢试样,利用双层辉光离子渗金属技术,在试样表面进行Mo-Cr共渗,之后经渗碳、淬火及回火复合处理形成强化层.Mo-Cr共渗层厚度在100μm以上,表面Mo含量可达20%(质量分数,下同),Cr含量达到10%.复合处理后表面硬度达到1300HV0.025.M-200磨损试验机磨损实验表明,摩擦因数平均在0.1左右,平均相对耐磨性是GCr15钢经渗碳、淬火及回火后的2.25倍.

关键词: 双层辉光离子渗金属 , 强化层 , 摩擦系数 , 耐磨性

影响双层辉光离子渗W-Mo后μ相析出动力学因素探讨

赵斌 , 吴建生 , 李忠厚 , 刘小萍 , 徐重

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.02.008

双层辉光离子渗后试样随炉冷却,在渗层中形成大量的脆性 金属间化合物析出相,使试样力学性能严重下降。定性相分析结果表明:该析出物主要为μ 相。本工作从μ相的显微组织入手,针对μ相的形成机理,详细分析了影响其析出的动力学 因素:主要包括化学元素、温度以及时间对它的影响。提出了抑制μ相形成切实可行的有效 措施。

关键词: 双层辉光离子渗金属 , μ相 , 动力学

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