陈照峰
,
王亮兵
,
张颖
,
张平则
,
徐江
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2008.02.008
通过双层辉光等离子表面合金化方法,在C/C复合材料表面成功制得铱涂层,并研究了铱涂层相组成和微观结构.铱涂层呈亮银白色,致密且表面光滑均匀,无明显缺陷.XRD和SEM研究表明:铱涂层呈多晶态,晶粒呈簇柱状晶并与C/C复合材料表面垂直,具有嵌入式结构,晶粒平均直径为0.5 um,铱涂层截面呈现明显的柱状晶生长,涂层内部有少量裂纹和针孔但并未贯穿.
关键词:
铱涂层
,
C/C复合材料
,
双辉等离子
,
微观结构
许州
,
刘建雄
,
付天琳
,
于晓华
材料热处理学报
采用机械研磨对工业纯钛表面纳米化处理,利用等离子双辉进行纯钛表面渗镍.借助SEM、XRD分析处理后的表面形貌、晶粒大小,利用极化曲线以及阻抗谱分析处理后的表面抗腐蚀性能.利用极化曲线以及阻抗谱对处理后的表面进行抗腐蚀性能进行分析.结果表明经过机械研磨处理后的钛表面产生了一层纳米晶,双辉等离子渗镍后的钛表面均匀包覆了一层镍的涂层,试样在模拟海水环境中的抗腐蚀性能有了明显提升,较未处理试样,自腐蚀电位提升了0.35 V,自腐蚀电流密度降低了1.87 A·cm-2,极化电阻增加了29.4 Ω·cm.
关键词:
工业纯钛
,
机械研磨
,
双辉等离子
,
腐蚀性能
陆小会
,
高原
,
王成磊
,
韦文竹
,
张光耀
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.08.007
目的：提高0 Cr18 Ni9 Ti奥氏体不锈钢的抗高温摩擦性能。方法利用等离子渗金属技术在不锈钢表面等离子渗铪,之后进行固体渗碳,在HT-500型球-盘磨损试验机上进行高温摩擦磨损实验,分析其高温摩擦性能及摩擦机制,并与不锈钢基体试样及不锈钢渗铪试样进行对比。结果渗铪试样的渗层厚度约为45μm,渗铪+渗碳试样的渗层厚度达100μm。渗铪+渗碳层弥散分布着许多粒状和短棒状碳化物颗粒,碳化物类型主要为MC型、M7 C3型和M23 C6型。基材的摩擦曲线波动起伏大；渗铪试样的摩擦系数较大,但磨损微观表现平稳；渗铪+渗碳试样的摩擦系数最小。磨损失重由大到小依次为：基材>渗铪试样>渗铪+渗碳试样。在300,500℃下,渗铪试样的耐磨性相对基材分别提高至1.47倍和1.94倍,渗铪+渗碳试样分别提高至2.13和2.28倍。基材划痕尺寸宽且较深；渗铪试样的表面硬度提高,且摩擦磨损过程中出现了合金氧化物；渗铪+渗碳试样的表面硬度高,基体韧性好,仅出现了很浅且窄的磨痕。结论通过等离子渗铪及离子渗铪+固体渗碳,均能提高不锈钢表面的抗高温摩擦性能,相比之下,离子渗铪+固体渗碳的效果更好。
关键词:
奥氏体不锈钢
,
双辉等离子
,
固体渗碳
,
渗铪合金层
,
碳化物
,
高温摩擦性能
王荣
,
刘小萍
,
郑可
,
高洁
,
鲁明杰
,
黑鸿君
,
于盛旺
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.20161202002
针对马氏体不锈钢的表面耐磨性不能满足应用需求,且在钢基表面直接制备SiC涂层会产生与基体结合不良的问题,采用双辉等离子表面冶金技术在4Cr13马氏体不锈钢表面制备SiC/Ta复合涂层,对涂层的组织结构、表面硬度、结合强度和摩擦磨损性能进行研究.结果表明,所制备的SiC/Ta复合涂层厚5～6 μm,由SiC、Ta、Ta2C和TaC相构成.SiC/Ta/基体各层间以扩散连接,与基体结合良好.经双辉等离子表面冶金技术处理后,表面显微硬度由基材的279 HV0.2提高到1 738 HV0.2.4Cr13不锈钢的摩擦学性能也得到明显改善,摩擦因数比基材的平均摩擦因数降低了0.32,磨损率是基材磨损率的4％.
关键词:
4Cr13
,
SiC/Ta复合涂层
,
双辉等离子
,
摩擦磨损
