中国冶金
江苏省（沙钢）钢铁研究院成功开发F460~690系列高强度船板钢。该成果已申请发明专利5项,在国内外著名权威学术杂志上发表论文7篇。F级高强韧大厚度船板钢是未来船体结构和海洋平台用钢的重要发展方向。为此,研究院压延加工研究室就＂F460~690系列高强度船板钢＂课题进行立项,并开展了系列研发工作。
关键词:
高强度船板钢
,
钢铁研究院
,
研发工作
,
海洋平台用钢
,
发明专利
,
船体结构
,
压延加工
,
江苏省
王芳
,
李娇
,
金桂香
,
张华山
连铸
doi:10.13228/j.boyuan.issn1005-4006.20140143
超低碳钢由于碳含量非常低,在其连铸过程中要避免钢液增碳,并且制备保护渣时应主要考虑保护渣的润滑及消耗.结合最新关于超低碳钢连铸保护渣的发明专利申请,分析了用于超低碳钢的连铸保护渣的发展现状,通过对超低碳保护渣组分最新现状研究发现,超低碳保护渣主要有含碳保护渣,无碳的彩色保护渣,控制硼含量的保护渣,控制氟含量的渣、无氟无硼渣,并对这些种类的保护渣达到的效果进行了探讨,为今后企业在超低碳钢保护渣选取和应用提供了一定的基础.
关键词:
连铸
,
保护渣
,
超低碳钢
,
发明专利
,
技术分析
