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刘晓晶 , 葛希军 , 刘朋会 , 周文浩 , 王哲
材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150406
为了研究回弹量及回弹补偿对冲压件成形的影响，以某车型中央通道为研究对象，针对其型面复杂、模型边界高、成形曲度大的特点，采用有限元分析软件Dynaform5．7．1对其进行成形分析、回弹模拟分析和回弹补偿模拟分析．利用截面法对成形及回弹后的零件进行分析，获得边缘回弹量和角度回弹量；经两次反向修模补偿，得到优化的模具型面；利用优化后的模具型面进行模具设计，并对中央通道进行实际生产验证，结果表明，采用截面法和模具型面补偿法能够使最终生产出的零件的回弹量减小，且成形效果更好．
关键词: 汽车覆盖件 , 冲压成形 , 数值模拟 , 回弹 , 回弹补偿
甘忠 , 谭海兵 , 许旭东 , 袁胜 , 蒲理华
兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20110702.1916.007
模具是保证时效成形零件精度的重要因素之一.对时效成形模具的特点进行分析,提出时效成形模具设计流程以及主要内容,着重分析模架和型面以及型面过渡的设计.检测结果表明,该模具成形的零件精度在误差允许范围内.
关键词: 热压罐时效成形 , 模具模架 , 回弹补偿 , 模具设计
