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王小华
材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.04.002
桥面结构焊接的方法主要是埋弧自动焊和焊条电弧焊,为了比较采用不同的焊接方法对321-Q370qE复合板焊接接头疲劳性能的影响,对这两种焊接方法形成的焊接接头进行了疲劳试验.试验结果表明,采用焊条电弧焊形成的焊接接头的抗疲劳性能优于埋弧焊形成的焊接接头.
关键词: 321-Q370qE复合板 , 埋弧自动焊 , 焊条电弧焊 , 焊接接头 , 抗疲劳性能
王小华 , 撒世勇 , 侯发臣 , 张义涛
材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2009.02.011
桥梁结构复杂,构件制作时需大量采用焊接,焊接的方法主要是埋弧自动焊,为了验证321-Q370q复合板能否满足桥梁用钢的焊接要求,对复合板埋弧焊接头进行了一系列性能试验.试验结果表明,焊接接头各项性能均能满足相关标准要求.
关键词: 321-Q370q复合板 , 埋弧自动焊 , 性能试验
吴伦发 , 王明林 , 李云起
材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.1999.03.003
研制了一种耐海水腐蚀的埋弧焊丝,该焊丝配用350焊剂进行施焊,焊接接头具有优良的综合力学性能,满足了船体钢的焊接要求,填补了该强度级别耐海水腐蚀船用焊丝的国内空白.本文对该焊丝的成分设计、焊剂筛选及耐海水腐蚀性能试验等有关情况进行了介绍.
关键词: 埋弧自动焊 , 材料 , 海水腐蚀
