姜锡瑞
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.03.026
采用TIG焊方法焊接铝基复合材料,讨论了填充材料钛对焊缝综合性能的影响及填充材料的厚度与焊缝中生成物之间的关系.研究表明:填充材料的加入,提高了熔池的流动性,使得焊缝中的孔洞、未熔合明显减少;在高温下钛优先与增强颗粒SiC发生原位反应,从而抑制了有害相Al4C3,的生成,而且生成的TiC颗粒在焊缝中起增强作用;接头的机械性能与填充材料的厚度有着密切关系,填充材料的厚度过小,抑制有害反应的作用减弱,填充材料的厚度过大,则焊缝的脆性增大,本实验条件下填充材料厚度为0.45mm时获得最佳接头.
关键词:
铝基复合材料
,
TIG焊
,
原位反应
,
增强颗粒
,
填充材料
游国强
,
杜娟
,
杨明华
,
王向杰
,
龙思远
稀有金属材料与工程
采用挤压态AZ61镁合金和含有富钕(Nd)混合稀土元素的AZ61镁合金焊丝作填充材料对压铸AZ91D镁合金进行TIG填丝焊.为了对比焊缝气孔倾向,同时对压铸AZ91D镁合金进行了自熔焊接.采用扫描电镜(SEM)观察焊缝气孔形貌和分布,利用X射线能谱(EDS)仪分析焊缝成分.结果表明:在熔合线附近存在明显的微观和宏观气孔,前者应该主要为氢气孔,后者应该主要为遗传于母材的氮气孔;采用含气量低的挤压态AZ61作填充材料,能够较明显地降低焊接接头的气孔率,减小粗大气孔的尺寸和数量,应该是填充材料对熔池中气体的稀释作用所致;采用含富钕混合稀土的AZ61作填充材料,能够进一步降低焊接接头的气孔率,这应该是由于:富钕混合稀土通过增加镁合金对H的固溶度、与H反应生成稳定的氢化物和提高气泡溢出速度3种机制有效减少了氢气孔,并通过提高气泡溢出速度在一定程度上减少了氮气孔.
关键词:
气孔
,
压铸镁合金
,
稀土
,
填充材料
王少刚
,
王宗祥
,
顾冰芳
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2010.5.006
对采用不同填充材料获得的含Sc和Zr铝合金钨极氩弧焊(TIG)接头的组织与性能进行研究,优化了试验条件下的焊接工艺参数.拉伸试验表明,采用Al-Mg焊丝和母材焊丝焊接获得接头的抗拉强度明显高于采用Al-Si焊丝和纯Al焊丝获得接头的强度.对接头的微观组织结构分析表明,采用Al-Mg焊丝和母材焊丝获得的接头组织致密、未见有微裂纹和夹渣等缺陷,拉伸断口呈韧性断裂特征,XRD测试发现在接头中含有Al,Sc、Al,Zr和Al,Zr4等强化相,有利于提高接头的强度.
关键词:
铝合金
,
Sc和Zr
,
钨极氩弧焊
,
填充材料
,
组织与性能
