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刘海东 , 罗二仓 , 梁惊涛 , 周远
工程热物理学报
热声机械作为一种能量转化装置，其效率于传统发动机还有较 大差距。本文讨论了热声发动机在驻波和行波两种 不同工作状态下，其声功率产生的临界温度梯度与流道尺寸和工作介质的关系，得 出了两种模式下最佳的工作条件。结果表明，采用行波形式的热声发动机结构， 可以有效降低临界温度梯度，提高热致声的效率，同时可以利用一些低品位 来做为热声发动机的高温端
关键词: 热声发动机 , 行波和驻波 , 声功产生率
