王和平
,
王智慧
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2008.02.017
在陶瓷复合装甲的制备中,陶瓷的约束工艺是影响陶瓷复合装甲抗弹性能的主要因素,合理有效的三维约束,能提高陶瓷复合装甲抗弹性能.探讨陶瓷形状、尺寸,复合胶强度,增强纤维排列、铺设,背板刚度等复合工艺要素对抗弹性能的影响.试验结果表明,采用优化约束工艺制备的陶瓷复合装甲板抗弹性能良好,并具有抗多发弹打击能力.
关键词:
复合装甲
,
复合工艺
,
约束效应
,
陶瓷
,
抗弹性能
查维
,
王晓川
,
雷文
,
吕文中
材料导报
在介绍介电/铁磁复合材料在LTCC应用前景的基础上,阐述了作为LTCC器件材料的介电相材料和铁磁相材料所必须具备的特性.综述了常见的LTCC介电/铁磁复合材料体系和复合工艺.指出了研究中存在的问题以及今后主要研究方向——寻找新的复合体系.并指出介电/铁磁复合材料也可以应用在吸波材料上.
关键词:
介电/铁磁复合材料
,
低温共烧陶瓷
,
复合材料体系
,
复合工艺
李跃文
玻璃钢/复合材料
优化玻璃纤维(GF)的种类和用量、尼龙6(PA6)与GF的复合工艺,改善PA6与GF的界面结合情况,均有利于改进PA6/GF复合材料的性能.利用第三组分和GF对PA6进行协同改性也是改善PA6/GF复合材料性能的重要手段.综述了PA6/GF复合材料性能的影响因素、复合材料的复合工艺、界面处理方法和第三组分与GF对PA6的协同改性等方面的研究进展.
关键词:
尼龙6
,
玻璃纤维
,
复合工艺
,
界面改性
,
协同改性
王刚
,
焦孟旺
,
李贺
,
贡泽飞
,
魏元生
,
杨红新
表面技术
目的 研究热喷涂和喷丸新型复合技术涂层的组织结构和摩擦学性能.方法 在发动机主要摩擦副零件表面制备涂层,对其表面和横截面组织进行金相和SEM观察分析,对处理前后零件进行尺寸、硬度、摩擦系数及发动机台架试验测试分析.结果 零件表面形貌得到明显改善,但涂层膜状组织不明显,新技术对零件尺寸和硬度影响不大,涂层使零件表面动摩擦系数略有增加,由0.142增加至0.152,但其波动性变小,沉积涂层导致发动机的动力性和经济性变差.结论 通过对复合工艺参数的调整,将制得兼具热喷涂与喷丸两种工艺优势的涂层,则热喷涂新技术将不失为一种优良的表面处理工艺.
关键词:
热喷涂和喷丸
,
复合工艺
,
表面形貌
,
动摩擦系数
谭松庭
,
章明秋
,
曾汉民
高分子材料科学与工程
以不锈钢纤维为导电填料,分别与ABS和PP复合,制得了电磁屏蔽用导电高分子复合材料.考察了表面改性和复合工艺对金属纤维/聚合物复合材料性能的影响.结果表明,用不同表面处理剂处理不锈钢纤维后,随纤维表面张力增加,复合材料的电阻率增加.使用母料法工艺可以有效地改善金属纤维在聚合物基体中的分散,从而提高复合材料的导电性能和电磁屏蔽性能.
关键词:
表面改性
,
复合工艺
,
金属纤维
,
聚合物复合材料
隋刚
,
杨小平
,
梁吉
,
朱跃峰
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.05.011
对碳纳米管/天然橡胶复合材料的制备工艺和材料性能进行了研究.碳纳米管与天然橡胶复合后,橡胶DSC曲线中结晶熔融峰变小,硫化返原现象减轻,焦烧时间略有缩短.经过分散-粘合体系处理,碳纳米管在橡胶中的分散程度及界面粘合状况改善,复合材料的整体力学性能提高,与炭黑增强样品相比,碳纳米管复合材料在回弹及动态压缩性能方面占有优势,动态模量和玻璃化转变温度高,热降解稳定性较好.
关键词:
碳纳米管
,
天然橡胶
,
复合工艺
,
微观结构
,
力学性能
孔维欢
,
侯惠君
,
卢德宏
,
韦春贝
,
张玲玲
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.16.020
不锈钢双辉渗银处理获得的渗银层硬度较低且不耐磨,因此设计硬化方案对渗银不锈钢进行硬化,以改善其耐磨性.采用等离子氮碳共渗技术进行渗银层的改性工作,对不同工艺下膜层的微观形貌、成分及物相构成进行了分析,并对比了其硬度及磨损性能.两种硬化工艺下测得的硬度及磨损试验数据如下:渗银处理(×3 h)+渗氮碳处理(×10 h)工艺制备的试样表面硬度值为283HV0.025,15s,平均摩擦系数为0.4287,磨损失重为12.9 mg;渗氮碳处理(×10 h)+渗银处理(×3 h)工艺制备的硬度值为544HV0.025,15s,平均摩擦系数为0.4266,磨损失重为11.5 mg.可以看出渗银处理(×3 h)+渗氮碳处理(×10 h)工艺未提升渗银不锈钢的表面硬度,渗氮碳处理(×10h)+渗银处理(×3 h)工艺将渗银不锈钢的表面硬度提升了近1倍.两种硬化工艺对渗银不锈钢的耐磨性能略有改善.
关键词:
抗菌不锈钢
,
复合工艺
,
显微硬度
,
耐磨性
