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编织结构复合材料力学性能的测试与分析

杨朝坤

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2002.03.003

对四步法三维编织复合材料的拉伸、压缩和弯曲等性能进行了实验研究,得到了该材料的主要力学性能参数及破坏规律.实验结果表明:三维编织复合材料具有良好的力学性能,而编织工艺和编织结构对复合材料的性能有较大的影响.这些结果为进一步研究复合材料的强度失效问题奠定了实验基础.

关键词: 三维编织 , 复合材料 , 力学性能 , 测试 , 予型件 , 实验研究

非设计工况下1+1/2对转涡轮性能研究

张惠 , 王会社 , 唐菲 , 徐建中 , 赵晓路

工程热物理学报

为了研究和改善1+1/2对转涡轮性能,本文对1+1/2对转涡轮两种转速下不同落压比共16种工况进行了数值研究,并与实验结果进行了对照.结果表明近设计工况下计算结果和实验值吻合较好.1+1/2对转涡轮出口背压对高压转子性能影响较小,对低压转子性能影响较大,这导致变工况下1+1/2对转涡轮高低压轴出功比变化较大.通过对某典型非设计工况和设计工况下的流场结构的分析发现非设计工况下1+1/2对转涡轮高压动叶中发生了明显的流动分离.高低压动叶不能很好地匹配,需要采取合理的流动控制措施去改善已有1+1/2对转涡轮的变工况性能.

关键词: 1+1/2对转涡轮 , 出功比 , 变工况 , 数值模拟 , 实验研究

类正方阿基米德格子声子晶体带隙稳定性实验研究

赵寰宇 , 何存富 , 吴斌 , 李凤莲

人工晶体学报

基于平面波展开法和超声浸水透射技术,理论和实验研究了二维(32.4.3.4)格子钢/水声子晶体带隙性质.与正方晶格钢/水声子晶体相比,类正方(32.4.3.4)格子能够打开高频带隙,并进一步讨论了第一布里渊区Γ-X、Γ-M方向层厚和方向带隙稳定性关系,这为设计有限尺寸隔声材料提供依据.结果表明:带隙的频率范围和理论计算很好吻合.

关键词: (32.4.3.4)格子 , 实验研究 , 带隙稳定性 , 声子晶体

交叉三角形波纹板流道的流动与换热特性研究

赵伟杰 , 陈作义 , 张立志 , 裴丽霞

工程热物理学报

本文实验研究了不同的热流密度和波纹高度对交叉三角形波纹板流道的流动与换热的影响.利用低Re数κ-ε湍流模型进行了数值模拟,二者吻合情况较好.并且得到了三维复杂计算区的速度场.研究表明;交叉三角形波纹板流道具有良好的换热效果.热流密度和波纹高度越大,换热效果越好.底部区域产生强烈的顺时针旋涡,并且具有明显的周期性.

关键词: 交叉三角形波纹板 , 实验研究 , 数值模拟 , 流动和换热

板式薄层膜通道中压力行为的实验研究

王湛 , 王淑梅 , 张新妙 , 钱英

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2003.02.014

对层流状态下膜分离装置内膜通道中压力行为的特性进行了研究,理论分析了膜通道中出现该压力行为的原因,并用板式膜进行了验证.实验结果证实了理论分析的正确性.

关键词: 膜通道 , 压力行为 , 实验研究 , 层流

AA-CAES系统储气室热力学特性研究

李雪梅 , 杨科 , 张远

工程热物理学报

先进绝热压缩空气储能系统(AA-CAES)的储能设备-储气室是用来储存由压缩机压缩以后的高压空气,随着储气室内压力的变化,高压空气会与储气室壁面之间产生传热,从而影响储气的效率.本文利用实验与数值模拟的方法对储气室内的温度和压力以及换热系数对效率的影响进行研究.结果表明:储气罐充放气过程中,随着存储压力的增大,储气室内温度梯度范围越来越小,这是因为随着压力的增大,储气罐内壁面的对流换热系数降低,从而换热系数随着储气罐储气压力的增大而降低;储气罐内的储能效率随着压力的增大而增大,实验结果与数值模拟结果吻合良好.

关键词: 压缩空气储能系统 , 储气室 , 热力学 , 实验研究 , 数值模拟

冲刷腐蚀研究方法进展

李强 , 唐晓 , 李焰

中国腐蚀与防护学报 doi:10.11902/1005.4537.2013.185

从实验研究和数值模拟两个方面综述了冲刷腐蚀研究方法进展,实验研究方面概括了各种冲刷腐蚀实验装置、单因素控制方法和腐蚀实验测试方法,数值模拟方面综述了数值模拟在冲刷腐蚀研究中的应用以及冲刷和腐蚀的计算模型.文中还分析了冲刷腐蚀研究中实验和数值模拟存在的主要问题,最后对冲刷腐蚀研究工作今后的发展方向进行了展望.

关键词: 冲刷腐蚀 , 实验研究 , 数值模拟 , 测试方法 , 计算模型

数值模拟在大面积厚复层钛钢复合板研制中的应用

薛治国 , 樊科社 , 黄杏利 , 王虎年

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.05.003

通过经验公式和工艺实验初步确定爆炸焊接工艺参数,再采用有限元动力学分析软件进行大面积厚复层爆炸焊接过程仿真研究.通过实验研究了基复板间的位移、结合等变化过程;并通过分析调整工艺参数的模拟结果,得出当药高调整至47mm时复合板的结合率达到了峰值.该研究为大面积厚层钛钢复合板的爆炸焊接工艺参数的科学制定提供了依据.

关键词: 爆炸焊接 , 仿真研究 , 实验研究 , 参数设计

0Cr18Ni9Ti金属橡胶多孔材料的气体渗透性

夏宇宏 , 姜洪源 , 李瑰贤 , 闫辉 , А.И.Белоусов

功能材料

将一种新材料--金属橡胶材料应用于制备节流元件,其较高的承载能力、抗堵塞能力及节流孔隙随压力连续可调性能是其它多孔材料所无法比拟的.对金属橡胶多孔材料的基本性能进行了实验研究,测量了具有不同丝径、不同结构尺寸的金属橡胶多孔材料的最大孔隙直径和平均孔隙直径.得出了最大孔隙直径、平均孔隙直径与孔隙度、金属丝直径和液压直径之间的关系.

关键词: 金属橡胶 , 多孔材料 , 渗透性 , 实验研究

润滑油对超临界压力CO2对流换热特性影响

赵陈儒 , 姜培学 , 张有为

工程热物理学报

本文对含有少量润滑油对冷却条件下水平细圆管中超临界压力二氧化碳的对流换热特性进行了实验研究,并与相应不含润滑油的工况及已有经验关联式进行对比.实验结果表明,润滑油会使冷却工况下超临界压力二氧化碳的对流换热恶化,尤其是二氧化碳温度在准临界温度附近时,恶化现象更显著.本文提出了用于计算含润滑油时冷却工况下超临界压力二氧化碳对流换热的经验关联式,其计算结果与90%以上实验数据的偏差在25%以内.

关键词: 超临界二氧化碳 , 冷却 , 润滑油 , 对流换热 , 实验研究

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