李广良
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郭伟国
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赵融
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史亚杰
材料科学与工程学报
在飞机越界工程材料阻滞系统（EMAS）中,阻滞材料的压缩力学性能极为重要。本文对一种新型阻滞材料——轻质泡沫混凝土在室温下应变率从0.001/s到0.1/s的压缩力学行为进行了系统研究。结果表明：在该应变率范围内此材料力学性能对应变率不敏感;但此材料的密度对其力学行为影响很大。通过对压溃平台应力、密实应变和密度等参量的分析,结合系统的试验结果,建立了该材料的压缩唯象本构模型,通过模型预测结果与试验结果比较,唯象本构模型与试验结果吻合较好。
关键词:
轻质泡沫混凝土
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唯象本构模型
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工程压溃应力
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密实应变
