张富宾
,
刘伟庆
,
齐玉军
,
方海
玻璃钢/复合材料
考虑芯材局部压陷效应,对泡沫夹芯复合材料夹层梁整体及局部弯曲力学性能进行研究.分析了上面板厚度对夹层梁整体及局部弯曲力学性能影响规律.首先,对三种不同厚度上面板夹层梁进行三点弯曲试验,结果表明,夹层梁破坏模式为芯材压陷破坏和芯材剪切破坏;上面板厚度越大,夹层梁极限承载力越大;增大上面板厚度能有效减弱加载点位置芯材局部压陷效应.其次,基于考虑芯材竖向压缩变形的高阶剪切变形理论,对试验梁整体及局部弯曲受力机理进行分析,得到夹层梁上、下面板不同位置挠度及应变的分布规律.最后,对不同试验梁极限承载力进行理论分析,并与试验结果对比.
关键词:
复合材料
,
夹层梁
,
面板厚度
,
弯曲
,
局部压陷
,
真空导入工艺
王世勋
,
季宝峰
,
王群
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2016.01.009
为了研究纤维柱增强复合材料夹芯结构静态压陷力学行为,通过李兹方法与叠加原理相结合,建立全新的纤维柱增强复合材料夹芯结构的压陷力学模型,该模型回避了计算结构应变能的困难.通过理论计算可以得出,与传统泡沫夹芯结构相比,纤维柱增强复合材料夹芯结构很大程度上限制了压陷区的扩展,降低了结构的压陷损伤,有效提高了结构的剩余强度.
关键词:
局部压陷
,
纤维柱增强泡沫夹芯结构
,
叠加模型
