胡学功
,
唐大伟
工程热物理学报
利用宽视场体视显微镜、高速摄影仪以及CCD摄像系统对纯蒸发和沸腾换热情形下竖直矩形毛细微槽内液体的特殊干涸行为进行了观察,对液体沿微槽槽道方向的润湿高度进行了观察测量,并对液体沿微槽槽道方向的相变换热特性进行了实验研究.实验结果表明:竖直矩形毛细微槽群是一种高性能的相变换热强化表面,微槽中液体的蒸发与沸腾对干涸点高度的变化有着复杂的影响,热流密度和相变换热系数沿槽道方向的分布不均匀.
关键词:
体视显微镜
,
毛细微槽群
,
干涸
,
相变换热系数
田文喜
,
秋穗正
,
贾斗南
工程热物理学报
根据环形管通道内流体流动和换热的特点,以Kirillov和Smogalev提出的干涸点理论模型假设为基础,从最基本的质量守恒方程出发,并引入临界液膜厚度等相应的辅助模型,得到了双面加热环形通道内流动沸腾干涸点的理论模型.同时针对间隙为1.0 mm和1.5 mm的环形窄缝进行了低压低质量流速工况下干涸点的实验研究.比较发现理论模型预测值与实验结果基本相符.说明本文提出的理论模型适用于低压低流量条件下的窄环形通道.实验同时发现:环状流临界热流密度在系统压力为2.2 MPa达到最大值,临界含汽量随质量流速的增大呈缓慢下降趋势.
关键词:
环形通道
,
解析模型
,
实验研究
,
双面加热
,
干涸
王江
,
施明恒
工程热物理学报
本文首次应用有内热源的多孔介质中流体流动与换热理论,对直接甲醇燃料电池中PEM中的传热过程和干涸现象进行定量研究.建立了相应的数学物理模型并进行了数值求解.计算结果表明:反映水的热容量和膜的内部产热量的两个无因次参数D和N是影响PEM中传热的主要因素;水的质量流率小和电流密度过高是造成膜干涸的主要原因.
关键词:
质子交换膜
,
干涸
,
多孔介质
,
燃料电池
毛宇飞
,
郭烈锦
,
白博峰
,
甄飞强
,
郭萌
工程热物理学报
在较宽的实验参数范围内（系统压力P=8～15 MPa,质量流速G=800～1800 kg·m（-2）·s（-1）,壁面热流密度q_w=200～950 kW·m（-2））对一立式螺旋管内（管内径为10 mm,螺旋直径为300 mm,节距为50 mm）汽水两相流动沸腾干涸特性进行了实验研究。通过研究,获得了干涸发生时螺旋管圈壁温的分布特征以及压力、质量流速和壁面热流密度这三个参数对临界干度的影响规律。同时在实验数据的基础上,提出了一个适用于计算螺旋管内高压高含汽率工况下汽水两相流临界干度的经验关系式。
关键词:
螺旋管
,
汽水两相流
,
干涸
,
临界干度
李桦
,
王世学
工程热物理学报
为了同时解决燃料电池水管理中的干涸(dry out)和水淹(flooding)问题,本文提出了一种主副流道分流式的阴极进气加湿方式,并应用基于不同水传输机理的数学模型研究了这种新型进气方式的加湿效果.模拟结果表明:这种新的阴极进气方式可以在节约50％进气加湿用水量的同时保证电池性能;在不同的水传输机理模型中,电池内各参数在沿气体流动方向的均匀性、变化规律等方面存在显著差异.
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
水管理
,
水淹
,
干涸
,
水传输机理
