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降低汽车车身磷化异常沉渣的措施

朱建军

电镀与涂饰 doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2007.07.011

分析了Fe3+、Zn2+和PO3-4浓度,c(NO-3)/c(PO3-4)比值、促进剂浓度、成膜速度以及温度等因素对汽车车身磷化工艺中磷化渣的形成的影响.提出了降低磷化异常沉渣的工艺管理措施.

关键词: 汽车 , 磷化 , 磷化渣 , 异常沉渣 , 措施