孙鹏
,
高海洋
,
都昆
,
钟兢军
工程热物理学报
多年来进气畸变问题一直是压气机稳定性研究的热点,但是其对压气机内部流动的影响机理仍然未能清晰.本文以某超声速压气机为对象,采用全流道三维非定常数值模拟的方法,研究进口周向总压畸变和等面积的插板总压畸变条件下压气机的性能变化.分析了不同形式总压畸变对压气机总体性能参数的影响、流道内的流动损失,并重点分析了动叶顶部流场和静叶端区流场对畸变的动态响应.研究结果表明,畸变来流对动叶流道内流场的影响主要表现为激波结构、位置和强度的变化;畸变来流对静叶流道内流场的影响主要体现在角区流动分离上.畸变来流引起静叶进口气流角周向和径向分布不均,引起流道内气流分离,且分离结构与流道相对畸变的周向位置密切相关.
关键词:
压气机
,
总压畸变
,
数值模拟
,
非定常
,
流场结构
孙鹏
,
钟兢军
,
冯国泰
工程热物理学报
采用全流道三维非定常数值模拟的方法研究了进口总压畸变条件下静叶弯叶片对跨声速风扇流场的影响,给出了静叶弯曲对风扇流场的改善情况.重点分析了不同叶高处动静叶流场的变化情况.
关键词:
全流道
,
总压畸变
,
弯叶片
,
风扇
刘雷
,
宋彦萍
,
陈焕龙
,
陈浮
工程热物理学报
在数值研究大量附面层吸入对某半埋入式S弯进气道内部流场及气动性能影响的基础上,以ISIGHT软件为平台对其进行优化,并详细对比优化前后进气道内部流场结构及性能变化,结果表明:因吸入大量附面层内低能流体,进气道内出现流动分离,周向总压畸变和旋流畸变相对均匀进气工况均显著增加;优化后,旋流畸变和周向总压畸变分别下降约44.46％和4.09％,中心线趋于前后缓急相当,扩压器前段截面面积缓慢递增,而在接近出口时急速增加,气流在此区间迅速扩压;不同厚度附面层吸入工况下,优化后进气道气动性能相比优化前均有所改善,但流动分离现象始终存在.
关键词:
S弯进气道
,
优化
,
附面层
,
总压畸变
,
旋流畸变
王磊磊
,
老大中
,
刘恒
,
赵奔
,
杨策
工程热物理学报
针对车用涡轮增压器压气机进口广泛采用弯管的现实,有必要评估弯管导流进气对离心压气机性能的影响,为发动机进气管道的优化提供参考.本文对离心压气机进口接入直管和多种不同安装角度的180°弯管展开实验和数值研究.研究结果表明:弯管进气使压气机性能下降,其性能下降程度与弯管的周向安装位置有关,而且这种影响随流量增加而增大;叶轮进口的流场结构受进气管道导流、叶轮势流和下游蜗壳周向不对称性共同作用,其对应的总压畸变形态改变了叶轮进气条件,导致压气机性能不同程度下降.
关键词:
离心压气机
,
性能
,
总压畸变
