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原词结果 | 译词结果

油泵凸轮轴断口分析

李燕华

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2000.04.012

通过理化试验,得出凸轮轴断口属扭转疲劳断口.键槽底部R较小,造成应力集中,是断裂的原因之一.

关键词: 凸轮轴 , 扭转疲劳 , 应力集中 , 断裂

电梯主轴断裂失效分析

王荣 , 张兵

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2007.07.016

对电梯主轴在使用过程中发生的断裂进行了失效分析.结果表明:电梯主轴由于热处理工艺不当,使得显微组织中存在上贝氏体和硬度偏低,从而在电梯多次启动和停止过程中,主轴因受到交变载荷而于应力集中最为严重、承载面积最小的键槽转角处发生扭转疲劳断裂.

关键词: 电梯主轴 , 断裂 , 调质处理 , 扭转疲劳

63Sn-37Pb和Sn-3Ag-0.5Cu合金钎料的扭转低周疲劳性能

郭洪强

机械工程材料

用扭转疲劳试验机对63Sn-37Pb和Sn-3Ag-0.5Cu两种合金钎料在扭转载荷下的低周疲劳性能进行了研究.结果表明:两种钎料均为循环软化材料,它们的变形主要由塑性变形决定;两种钎料的疲劳寿命均随着剪应变幅的减小而显著增大;在相同的剪应变幅下,Sn-3Ag-0.5Cu合金钎料的疲劳寿命比63Sn-37Pb钎料的长,即Sn-3Ag-0.5Cu合金钎料的抗剪切疲劳能力更强.

关键词: 63Sn-37Pb合金 , Sn-3Ag-0.5Cu合金 , 低周疲劳 , 扭转疲劳 , 疲劳寿命

汽车齿轮轴用钢SCM440H扭转疲劳寿命及断裂特征分析

李法兴 , 翟正龙 , 孙永喜

中国冶金

通过试验测定汽车齿轮轴用钢SCM440 H经淬火和高温回火后的扭转疲劳寿命，并采用扫描电镜（SEM）对疲劳断口进行观察、分析。结果表明，显微组织为回火索氏体的SCM440H齿轮轴用钢，在106的循环周次下，扭转疲劳强度约为253 MPa；不同切应力幅下的扭转疲劳断口呈现韧性断裂特征，疲劳断口裂纹源处没有明显的析出物。

关键词: 齿轮轴 , SCM440 H , 扭转疲劳

扭转疲劳断裂机制图

胡志忠 , 吴玉声 , 蔡和平 , 马丽华

金属学报

本文研究了40Cr钢不同回火态,不同应力水平下缺口扭转疲劳断裂的寿命、宏观断口类型和微观断裂机制。断口分析表明,在同一回火温度下,随着应力的升高,断裂类型由正应力断裂→纵向剪切断裂→横向剪切断裂转变;同一应力水平下,随着强度的增加,断裂类型由剪切型向正断型转变;正断型的断裂机制为:T→S+I→D+I,剪切型的断裂机制为:T→S′→D。根据本工作结果总结出扭转疲劳断裂机制图。

关键词: 扭转疲劳 , torsional fatigue , fracture

汽车转向传动轴断裂原因分析

卢书媛 , 顾伟 , 王卫忠 , 徐海斌 , 徐罗平

机械工程材料

通过断口形貌与显微组织观察、化学成分测试等分析了汽车转向传动轴断裂失效的原因.结果表明:转向传动轴属扭转疲劳断裂,裂纹萌生于其外表面,表面粗糙的机加工痕迹形成裂纹源,是造成转向传动轴早期失效的主要原因.

关键词: 扭转疲劳 , 汽车转向传动轴 , 断裂

45钢V缺口轴向和扭转疲劳行为

袁永壮 , 赵茂俞 , 张春鹏

材料热处理学报

研究了带环形V缺口45钢轴类的疲劳行为,使用了两种不同缺口尺寸的样品,分别施加轴向和扭转载荷,测试其轴向缺口应力强度因子和扭转应力强度因子以及相应的疲劳寿命,得到了缺口对工件疲劳寿命不同的影响:在轴向载荷下比在扭转载荷下更大,同时得到了缺口应力强度因子与疲劳寿命很好的相关性—缺口应力强度因子越大,工件疲劳寿命越低.

关键词: 轴向疲劳 , 扭转疲劳 , 缺口应力强度因子

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