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大功率机车车轮材料滑动摩擦磨损的试验研究

温鹏 , 单际国 , 曹志晓 , 张斌

钢铁研究学报

车轮短时间的滑行会带来剧烈的摩擦磨损。为了研究大功率机车车轮材料耐滑动摩擦磨损性能,利用SRV摩擦磨损试验机对3种新型车轮材料J1、J2、J3进行室温及高温条件下的滑动摩擦磨损试验,通过三维白光干涉表面形貌仪对磨痕的三维形貌进行记录和测量,比较了3种材料的摩擦磨损特点和耐磨性能;测试了车轮材料的力学性能,利用显微硬度对摩擦表面进行分析,结合材料的化学成分和力学性能,讨论了3种新型车轮材料在不同温度条件下的摩擦磨损特点和机制。常温条件下,J1为磨粒磨损;J2以磨粒磨损为主,并有轻微疲劳磨损;J3为磨粒磨损、疲劳磨损共存;J2的耐磨性最好,J3次之,J1最差。高温条件下,3种车轮材料的摩擦磨损量差别不大,磨痕表面硬度很高的亮白相对其磨损机制有较大影响。

关键词: 机车车轮 , 摩擦 , 磨损 , 高温摩擦磨损 , 摩擦磨损试验

重载车辆用填充PTFE材料密封环

李闪 , 张宏壮 , 施江天 , 罗士军

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.02.016

分析了军用重载车辆传动系密封装置的密封现状,针对现状模拟实际工况进行了填充聚四氟乙烯(PTFE)材料配方摩擦、磨损筛选试验,阐述了填充PTFE密封环在军用车辆传动系密封装置中的应用.

关键词: PTFE , 密封环 , 摩擦磨损试验 , 密封效果

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