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郑松林 , 卢曦 , 马晓婷
机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2006.06.006
利用扫描电镜对某汽车前轴低载强化后的材料断口特性进行了研究,力图从微观上揭示低载强化的成因和机理.结果表明:适当的强化载荷使组织变得密实、均匀,断口的孔洞数量、直径以及二次裂纹明显减少,低载强化有效地延缓了疲劳裂纹萌生,降低了疲劳裂纹扩展速率,使疲劳强度和疲劳寿命都得到提高.
关键词: 汽车结构件 , 断口特性 , 低载强化
