王月欣
,
王志岭
,
张倩
,
王辰伟
,
李艳星
高分子材料科学与工程
用乳液聚合的方法制备了马来酸单十二酯镧-N-环己基马来酰亚胺-丙烯腈-甲基丙烯酸甲酯四元共聚物,将其作为耐热改性剂与PVC共混.研究了马来酸单十二酯镧的用量对共聚物组成、PVC的热性能和力学性能的影响.结果表明,LaTM用量为20%(文中物质含量均为质量百分数)时,共聚物用量为PVC的20%时,共混物的维卡软化点比纯PVC的提高了1.6 ℃,热分解温度Td50比纯PVC提高了12.33 ℃,拉伸强度、冲击强度均明显提高.
关键词:
有机稀土
,
N-环己基马来酰亚胺
,
热分解温度
,
耐热性
王月欣
,
张倩
,
王志岭
,
高洁
高分子材料科学与工程
将有机稀土引入耐热改性剂中,采用乳液聚合法制备马来酸单十二酯镧-N-苯基马来酰亚胺-苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯四元共聚物.结果发现,有机稀土可以明显提高共聚物的玻璃化温度(Tg),当有机镧用量为总单体量的5%(质量分数,下同)时,四元共聚物的Tg比不含有机镧的三元共聚物的Tg提高了7.7℃;将四元共聚物与PVC共混,当其用量为PVC用量的40%时,维卡软化点比纯PVC提高了15.7℃.失重50%时的热分解温度比纯PVC提高了37.8℃,且力学性能良好.
关键词:
有机稀土
,
N-苯基马来酰亚胺
,
玻璃化转变温度
,
耐热改性
,
聚氯乙烯
王继宏
,
郭军武
稀土
doi:10.16533/J.CNKI.15-1099/TF.201703012
为了进一步优化稀土燃油添加剂在船舶柴油机上的应用,使用沉淀法自制的纳米乙酰丙酮镧有机稀土燃油添加剂作为柴油机台架试验用品,采用扫描电镜(SEM)以及X射线色散能谱(EDS)分析得知,自制的乙酰丙酮镧颗粒直径基本达到纳米数量级,并且具有较大的比表面积,可充分地与0#柴油接触互溶.柴油机台架试验,使用常柴CZ2102型柴油机,试验用0#柴油为基础油,分别加入浓度为25 mg/L、50 mg/L、75 mg/L、100 mg/L的自制燃油添加剂,制成混合燃料油,测量、比较各型号燃料油的动力特性工况下有害污染物的排放指标.结果显示,该燃油添加剂在主要污染物NOx、CO、HC减排方面效果显著,但是PM排放有增加;综合考虑,加入浓度为50 mg/L～75 mg/L有机镧基燃油添加剂会达到较为理想的效果.
关键词:
船舶柴油机
,
燃油添加剂
,
减排性能
,
有机稀土
