杜晋峰
,
梁军
,
孙标
机械工程材料
针对某电厂亚临界机组运行过程中低温过热器SA210C管发生的泄漏原因进行了失效分析,并提出了改进措施.结果表明:低温过热器管在弯管加工时造成了弯管外侧机械损伤,经火焰校正、锤击后演变为显微裂纹,显微裂纹在外界环境和材料内部应力的综合作用下发生扩展,引起管道泄漏;断口形貌呈现出疲劳特征.建议在管道弯管加工时应确保接触面的平整,弯管后火焰校正及锤击工艺要合理,弯管使用前采用超声导波技术进行检验.
关键词:
低温过热器
,
裂纹扩展
,
机械损伤
,
失效
闵靖
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邹子英
,
李积和
,
周子美
,
陈青松
,
陈一
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2001.05.006
用 SEM、TEM 和光学显微镜研究了硅片背面的机械损伤(包括软损伤)和多晶硅的晶格结构,以及热处理过程中晶格结构和缺陷的演化,探索了吸杂的机理.实验结果表明,用本技术能减少S坑密度,提高硅片产生寿命,对金、铜等金属杂质有吸杂的效果.
关键词:
机械损伤
,
软损伤
,
氧化诱生层错
,
S坑缺陷
,
外吸除
,
内吸除
孙宜强
,
吴超
,
鲁修宇
,
桂江兵
物理测试
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20130063
某厂生产的55SiCr汽车悬挂弹簧在车辆行驶5000 km后发生断裂,为寻找弹簧早期失效原因,验证同批次弹簧安全性,并寻找防止断裂的预防措施,使用扫描电镜和金相显微镜等分析设备进行断裂弹簧试样失效分析,发现断口上存在明显的疲劳弧线,断裂起源部位存在机械损伤.检测分析结果表明,该弹簧断裂属于疲劳断裂,疲劳源为弹簧材料内弯表面机械损伤.
关键词:
55SiCr
,
汽车悬挂弹簧
,
失效分析
,
疲劳断裂
,
机械损伤
王建生
材料热处理学报
doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2000.02.005
机械损伤是否产生取决于损伤驱动力及损伤抗力,对于陶瓷涂层而言,区别于单质固体的是,其损伤驱动力及损伤抗力二者都与材料本身相关,二者都受涂层与基体材料间的热学及力学匹配、涂层与基体材料的弹塑性性能、涂层的厚度及显微组织、以及涂层与基体界面的粗糙度等因素的影响.因此,涂层的热-机械行为的完整表征必须借助于基于破坏机制的损伤图才能完成.这种损伤图将相关参数有机地结合在一起,从而定出损伤安全区.而建立这种损伤图,必须有可靠的实验技术以测定涂层及界面的断裂韧性.而这种测试技术仍处于发展阶段,迄今并无完善的方法.作者正在研究及发展的多应变开裂及失稳试验,可能是目前最为简便易行而可靠的方法.本文略述测试与损伤图相关的参数的试验方法.
关键词:
机械损伤
,
陶瓷涂层
,
热-机械行为
,
损伤图
