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高性能PTC在柴油发动机加热器中的应用

王卫艳 , 姜海波 , 周水杉

材料导报

使用正温度系数热敏电阻(PTC)作为加热元件的一种柴油发动机用新型PTC加热器,与柴油发动机滤清器配合安装,在温度较低的环境下用于加热柴油.此产品能将加热元件产生的热量迅速、均匀地传导到所经过的柴油中,其结构紧凑,热效率高,使用安全,安装和拆卸都比较方便.

关键词: 柴油发动机 , 滤清器 , 正温度系数热敏电阻 , 加热器

再生柴油发动机润滑油的摩擦学性能

陈江 , 王晓丽 , 徐滨士 , 许一 , 张冠楠

材料保护

废润滑油的再生利用具有重要意义,目前对其研究尚不够深入。对车辆柴油发动机使用过的废CD10W-40润滑油进行净化处理得到预再生润滑油,再补充合适的添加剂制得再生润滑油。采用四球摩擦磨损试验机测试了不同再生油品的抗极压性能和减摩抗磨性能,用扫描电子显微镜和能量色散谱仪分析了磨损表面的形貌及元素组成。结果表明:废润滑油的最大无卡咬负荷P8比新润滑油下降36.5%,减摩抗磨性能明显降低;将4%高级复合润滑油添加剂TY补充到预再生油中得到的再生润滑油的摩擦学性能与新润滑油相当;将5%自制的复合添加剂RC加入到预再生油中,所得再生润滑油的P8值较新润滑油提高35.1%,摩擦系数降低30%左右,磨斑直径减小;复合添加剂的加入可使废润滑油的摩擦学性能得到恢复和改善。

关键词: 废润滑油再生 , 添加剂 , 摩擦学性能 , 柴油发动机

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