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格栅结构受力分析与载荷重构研究

武玉芬 , 张博明

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.04.007

本文基于有限元软件自动生成系统(FEPG),编制了先进复合材料格栅结构(AGS)在低速冲击作用下的有限元分析程序,实现了AGS在低速冲击载荷作用下的响应分析,通过实验验证了FEPG生成程序的正确性.将有限元与遗传算法相结合进行了载荷重构的初步研究,采用遗传算法对载荷进行了时程重构,为复杂结构的载荷重构提供了依据.

关键词: 格栅结构 , 遗传算法 , 载荷重构 , FEPG

复合材料格栅结构扁球壳的外压稳定性分析

蔡奕霖 , 周仕刚 , 宫占锋 , 薛元德

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2012.04.009

采用有限元法分析均布外压作用下复合材料扁球壳结构的屈曲和后屈曲行为,讨论了铺层顺序等对屈曲及后屈曲行为的影响,在此基础上提出扁球壳体的格栅加筋方案并进行优化设计.结果表明,该格栅加筋方案可有效提高此类结构的抗屈曲能力,可供飞机结构中复合材料后压力框等类似部件的设计参考.

关键词: 复合材料 , 格栅结构 , 扁球壳 , 稳定性 , 后压力框

复合材料格栅结构的力学性能研究

苟欢敏 , 徐志伟 , 李飞 , 陈振英

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2009.06.007

先进复合材料格栅结构(AGS);是一种新型的高性能结构材料,为对其力学性能进行研究,采用玻璃纤维复合材料制备三角形格栅试件.应用电阻式应变传感器对其力学性能进行测试,测试结果与有限元仿真结果基本吻合.在此基础上,分别对正三角形格栅和六边形蜂窝结构进行有限元分析.结果表明:单面蒙皮时,三角格栅结构的抗弯性能优于六边形蜂窝结构:双面蒙皮时,抗弯性能的优劣取决于蒙皮厚度.

关键词: 格栅结构 , 蜂窝结构 , 力学性能 , 有限元分析

平板型复合材料格栅结构的增强改进与参数设计

章继峰 , 张博明 , 杜善义

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2006.03.029

在拉挤-互锁平板型复合材料格栅结构的制作演示基础上,提出了几种增强改进的方法,并实现了一种平板型复合材料格栅结构的制造.借助有限元模型,考虑到结构的力学性能和制作工艺,对结构的最优化几何参数进行了研究,建立了加帽增强平板型格栅结构几何参数的初步设计方法.

关键词: 复合材料 , 格栅结构 , 拉挤-互锁工艺 , 几何参数设计

填充吸波泡沫的碳纤维复合材料格栅结构吸波性能计算

彭兴林 , 徐元铭 , 梁东平

复合材料学报

采用空间回路网法计算得到填充吸波泡沫的碳纤维复合材料格栅结构的电磁散射性能.根据格栅结构的周期性排布特征,采用Floquet定理分析结构的周期性边界条件,将计算模型简化为一个周期单元进行电磁场分布计算.通过计算结果分析结构在不同频率、不同单元体尺寸下的吸波性能.计算表明:对于含吸波泡沫的复合材料格栅结构,其吸波性能明显好于未填充结构;格栅单元中所填充的泡沫厚度以及泡沫体积分数是影响格栅结构吸波性能的2个主要因素.

关键词: 吸波泡沫 , 复合材料 , 格栅结构 , 电磁散射 , 空间回路网法 , 周期性结构

复合材料层合板及机翼格栅结构的动态特性优化设计

朱亮 , 蓝友泽 , 徐志伟

复合材料学报

以复合材料层合板各单层连续变化的铺层角度为设计变量, 在有限元软件中对层合板结构的基频进行优化分析, 在四边简支和固支两种不同的边界条件下, 结构的基频分别提高了4.9%和16.2%, 并对优化前后结构的静力失效强度进行了对比分析。随后将这种优化方法应用到某无人机复合材料机翼格栅结构中, 针对格栅结构蒙皮和肋板共计24个纤维铺层角度进行了优化设计, 使结构基频提高了10.6%, 同时结构的承载能力也有了一定程度的提高。

关键词: 复合材料 , 格栅结构 , 纤维铺层角度 , 频率优化 , 强度分析 , 飞机机翼

三维连体织物格栅夹芯材料力学特性实验研究

李春霞 , 孙志杰 , 王绍凯 , 顾轶卓 , 李敏 , 张佐光

复合材料学报

以三维连体织物格栅夹芯材料为研究对象, 研究其在平压、 剪切载荷作用下的力学特性与破坏模式, 并考察格栅分布密度、 厚度和泡沫填充等对力学性能的影响, 揭示纤维芯柱间的协同作用。结果表明: 三维连体织物格栅复合材料及其夹芯材料平压及剪切性能随芯柱纬向间距的增大而减小; 三维连体织物格栅夹芯材料芯柱之间的协同作用随着芯柱纬向间距的增大而逐渐增大; 大厚度三维连体织物格栅复合材料平压破坏模式主要为芯柱失稳, 最终芯柱断裂破坏, 剪切破坏模式为芯柱受剪根部断裂。

关键词: 格栅结构 , 三维织物 , 夹芯材料 , 复合材料 , 力学性能

复合材料机翼格栅结构低速冲击损伤仿真研究

蓝友泽 , 朱亮 , 徐志伟

复合材料学报

针对采用格栅结构的某无人机机翼,研究了机翼格栅结构在承受低速冲击下结构材料的损伤特性;在ABAQUS软件中建立了冲击损伤过程有限元模型,采用Hashin-Rotem应变失效准则和Camanho参数退化方式,对无穿透破坏前提下的单侧带蒙皮格栅结构进行了冲击仿真实验.研究了针对不同格栅结构构型、不同冲击位置、不同冲击能量等情况下的损伤特性.结果表明:对结构不同位置进行冲击时,结构损伤类型、面积、扩展特性等都有极大的不同,而且复合材料结构不同铺层的损伤特性也有很大差异;验证了格栅结构对损伤扩散具有良好的限制能力,表明格栅结构具有很好的抗损伤能力.

关键词: 格栅结构 , 飞行器机翼 , 低速冲击 , 冲击损伤 , 复合材料

复合材料格栅结构研究进展与应用

王世勋 , 石玉红 , 张希 , 季宝锋 , 李雄魁

宇航材料工艺 doi:10.12044/j.issn.1007-2330.2017.01.002

介绍了格栅复合材料的结构特征及其制备工艺.同时,对复合材料格栅结构分析设计、性能测试和该结构在航空、航天工程中的应用现状进行了概述.

关键词: 复合材料 , 格栅结构 , 制备工艺 , 分析设计 , 性能测试

格栅结构吸波性能探索研究

蒋诗才 , 邢丽英 , 李斌太 , 陈祥宝

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.041

探索研究了格栅结构作为吸波结构的可能性,利用Floquet定理分析格栅结构传播电磁波的特性,通过传输线和等效电路法设计格栅结构,为展宽吸波频带和提高吸波性能,将电路屏引入格栅结构,结果表明当电路屏与格栅结构匹配时,含有电路屏的格栅结构在8~18GHz内反射率≤-5dB,在频率点为16.4GHz时最大峰值为-24.4dB.

关键词: 格栅结构 , 电路屏 , 吸波复合材料

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