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为探讨拉挤型玻璃纤维增强复合材料(GFRP)层合板的压缩力学性能及破坏机理,以基体树脂和纤维含量为变化参数,对6种拉挤型多向GFRP层合板进行了纵横向压缩试验,对压缩力学性能及破坏模式进行了比较分析.试验结果表明,纵向压缩典型破坏模式为层间基体开裂,横向压缩典型破坏模式为剪切破坏和层间基体开裂;采用环氧树脂基体的试件组较采用乙烯基树脂基体的试件组压缩力学性能有显著提高;提高纵向纤维含量能提高纵向压缩力学性能,但纤维含量过高对于纵向压缩力学性能有不利影响;纤维含量的变化对横向压缩力学性能的影响很小.

关键词: 组合结构桥梁 , 玻璃纤维增强复合材料 , 层合板 , 压缩性能 , 模型试验

玻璃钢/钢材复合结构舟桥模型试验研究

陈启飞 , 黄亚新 , 赵启林

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2007.05.009

本文采用玻璃钢/钢材复合结构形式的4折带式舟桥模型为试验对象,对每两个方舟模型互相连接后进行竖向加载试验.试验结果与根据结构相似理论得出的结果相比较表明,模型受力性能较稳定,能承受最大荷载与理论计算的结果较吻合.玻璃钢壳板与钢质构件之间应力分配较为合理,玻璃钢壳板的受载情况良好,能承受较大荷载.但玻璃钢壳板的挠度值偏大,特别是甲板面需要考虑采取适当措施来加强.

关键词: 玻璃钢/钢材复合结构 , 带式舟桥 , 模型试验 , 三弦梁 , 结构相似理论

坑道口部封堵结构在爆炸波作用下的模型试验研究

穆朝民 , 樊明昌

兵器材料科学与工程

以某坑道口部封堵方案为背景,以量纲分析为依据,制作1∶3缩尺钢筋混凝土封堵立柱模型.利用爆炸波模拟装置完成1∶3缩尺模型两种封堵方式3种加载档次的结构动力响应实验.3种加载档次对应堵板上的反射超压为0.10,0.272,0.325 MPa;两种封堵方式为封堵板前无砂袋和湿土(简称Ⅰ)、封堵板前有砂袋和湿土(简称Ⅱ).实验表明,若采用第2种封堵方式,即在封堵板前依次堆放砂袋和湿土层,有利于结构推迟进入破坏阶段,提高结构抗爆性能.

关键词: 爆炸力学 , 模型试验 , 量纲分析 , 封堵结构

高炉无钟炉顶布料料流宽度数学模型及试验研究

杜鹏宇 , 程树森 , 胡祖瑞 , 吴桐

钢铁

针对高炉实际操作过程中炉料的料流宽度与档位划分不一致,无钟炉顶布料后煤气流分布波动变化大,高炉顺行困难的问题,对布料操作中料流宽度计算的不足,重点考虑了炉料的受力变化对料流宽度的影响,分析了科氏力对料流宽度的影响,提出了分段考虑科氏力来计算料流宽度,修正计算了溜槽出口水平宽度的误差,建立了无钟炉顶布料的料流宽度数学模型.通过工业现场1:10的模型试验,验证了该数学模型计算料流宽度的正确性和合理性,将料流宽度和溜槽倾角调整相一致的原则应用于2 500m~3高炉,达到了布料分布合理,气流稳定,高炉顺行的目的.

关键词: 无钟炉顶 , 料流宽度 , 数学模型 , 模型试验

钢纤维混凝土早期水化热温度的试验研究

杨勇 , 梅明荣 , 王山山

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2006.06.037

本文通过三种不同钢纤维掺量的钢纤维混凝土早期水化热温度和变形实测,得到了不同掺量钢纤维混凝土的水化热温度及温度变形的时程线.试验结果表明:钢纤维混凝土的最高温升随掺量增加而有所增大;水化反应结束后,掺量大的温度曲线最接近外界气温,降温速率也明显增加.应变曲线总体上能反映钢纤维混凝土抗应变能力强于普通混凝土.根据热传导理论,给出了钢纤维掺量与混凝土导温系数的关系,得出钢纤维混凝土有较好的导热性,该特性对水工混凝土结构防止表面裂缝起到良好的作用.

关键词: 钢纤维混凝土 , 温度梯度 , 模型试验 , 热传导率

层状岩体地下开挖相似模拟试验研究

陈冲 , 侯克鹏 , 者亚雷 , 肖慧

黄金 doi:10.11792/hj20140911

层状岩体是露天与地下开采矿山中常见的岩体类型之一，运用相似模拟的试验方法，以云南某矿山为原型进行了地下开采的模拟研究。在遵循相似理论的前提下，根据现场工程地质情况，选择了合适的剖面作为研究对象，确定模型的参数、相似材料的配比，然后进行试验。试验研究结果表明，顶板围岩变形从外到内表现为：外部沿层面滑动，中部沿层面向下移动，内部向采空区弯曲；从上到下表现为：上部沿层面滑动，中部沿层面向采空区弯曲，下部竖直向下滑动。试验结果可为以后类似条件矿山开采提供参考。

关键词: 层状岩体 , 模型试验 , 相似理论 , 地下开采

油气旋流分离器的模型试验研究

傅苏红 , 刘进立 , 曹广军

工程热物理学报

为研究输油管线清管扫线时,油气旋流分离器的工作状况,建立油气旋流分离器模型,试验了进口气速、气量、环境温度、柴油含量(油气比)、雾化油滴直径对分离效率的影响以及汽油的动蒸发现象.试验表明,进口气体流速和气量越大,进口油雾直径越小,温度越高,分离效果就越差;分离器入口气速越大,温度越高,动蒸发量也随之增加.

关键词: 气液分离 , 旋流分离器 , 模型试验