王亚伟
,
乔永莲
,
沙春鹏
,
马超
材料保护
目前,国内就航空用高强度钢表面电镀锌-镍合金层对氢脆性能的影响研究较少.在30CrMnSiNi2A高强钢表面电镀锌-镍合金层,并对其进行除氢处理.采用X射线荧光光谱仪测量镀层厚度和镀层中的镍含量,采用划线法测试镀层与基体的结合力,通过拉伸试验研究了镀层对基体氢脆性能的影响,通过盐雾试验测试了镀层的耐蚀性能.结果表明:锌-镍合金镀层的防蚀能力达到航空用材防蚀要求;当电镀时间较短、镀层较薄时,电镀过程对基体的氢脆性影响较小;电镀时间较长、镀层较厚(16 μm左右)时,电镀过程中产生的氢会渗入基体并积累,并可导致氢脆,镀后1h内进行除氢,则可有效去除基体中的氢.
关键词:
电镀
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锌-镍合金
,
30CrMnSiNi2A高强钢
,
氢脆性能
张兴文
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费敬银
,
周国华
材料保护
目前,对航空300M超高强度结构钢电镀Zn-Ni合金的氢脆性能研究鲜见报道.采用正交试验法研究了工艺参数对300M钢Zn-Ni合金镀层含Ni量和氢脆性能的影响规律;采用EDA能谱分析、SEM形貌观察、缺口拉伸试验和断口分析等方法,对Zn-Ni合金镀层的氢脆性能和断口特征进行了分析研究,探讨了其代替松孔镀镉层的可行性.结果表明:从工程应用安全性出发的氯化物-硫酸盐体系Zn-Ni合金电镀优化工艺条件为镀液Ni2 +/Zn2+质量浓度比0.53、温度30℃、电流密度4 A/dm2,所得镀层的氢脆敏感性低,符合航空工业高强度钢氢脆性能要求,可以代替剧毒镀镉工艺用于航空结构钢的表面防护处理.
关键词:
Zn-Ni合金电镀
,
氢脆性能
,
断口特征
,
300M高强度钢
