付慧静
,
傅立新
,
李俊华
贵金属
doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2006.02.008
采用共沉淀法制备了不同铈锆比的粉末铈锆固溶体,考察了铈锆比和铈锆固溶体负载量对浸渍法制备的颗粒状和整体样贵金属催化剂上C3H6(丙烯)氧化反应催化性能的影响,并运用XRD和TPD表征技术对催化剂的物化性能进行研究.结果表明,所制备的催化剂中均形成了铈锆固溶体,并且铈锆含量的增加能够提高催化剂对C3H6的吸附能力.当铈锆固溶体的负载量相同时,在氧化气氛和较低贵金属含量条件下、Ceo.6Zro.4O2的加入使催化剂在低温时具有最好的催化效果.但与Pt/A12O3相比,采用浸渍法添加铈锆固溶体降低了贵金属整体样催化剂的活性,且活性随着负载量的增加显著降低.
关键词:
环境工程
,
汽车尾气
,
共沉淀法
,
氧化铈-氧化锆
,
固溶体
,
贵金属催化剂
,
氧化
康新婷
,
汤慧萍
,
张健
,
吴贤
稀有金属材料与工程
概述了汽车尾气净化贵金属催化剂的发展过程及催化性能,介绍了贵金属催化剂制备工艺研究现状、贵金属及稀土助剂在汽车尾气净化中的催化作用.指出当前研究的重点是贫燃条件下的低贵金属含量三效催化剂,具有钙钛矿结构及优异催化活性和稳定性的纳米级含Pd稀土催化剂是汽车尾气净化贵金属催化剂的发展方向.
关键词:
催化剂
,
汽车尾气
,
净化
,
贵金属
,
研究进展
房明明
,
罗坤
,
樊建人
工程热物理学报
利用仿真软件Fluent并结合用户自定义函数对处于典型气固污染状况下的城市居民小区微环境进行了数值模拟.其中对气相雷诺平均方程采用realizableκ-ε模型予以封闭求解,对离散相采用拉格朗日随机轨道模型进行计算,对气态污染物的输运和扩散采用标量对流扩散守恒方程进行描述.结果显示,典型道路污染物扩散与道路走向和风向密切相关.当风向和道路走向互相垂直时,污染物沿下风向的扩散最为明显,但其浓度也沿风向快速衰减;上风向建筑物能够有效减少临近道路污染物随风输运和扩散;而对于沙尘扬尘,其分布与流场结构紧密相关,同时也受到建筑布局的影响.合理规划小区建设,对于减轻典型气固污染对小区微环境的影响十分重要.
关键词:
沙尘/扬尘
,
汽车尾气
,
居民小区
,
气固两相流
,
计算风工程
张兰
,
冯朝阳
,
尉继英
,
张振中
,
江锋
,
梁彤祥
材料导报
综述了15年来HC-trap技术的研究进展,重点概述了汽车冷启动尾气的组成、分子筛吸附剂的选择及其对芳香烃分子的吸附脱附性能、分子筛的孔道及表面结构对芳香烃分子吸附性能的影响,最后展望了该技术在我国的发展意义及趋势.
关键词:
汽车尾气
,
冷启动
,
碳氢污染物
,
分子筛
,
气体吸附
李兰冬
,
章福祥
,
关乃佳
,
冯洪庆
,
刘德新
催化学报
在原位合成的ZSM-5/堇青石整体式样品基础上制备了几种金属(Cu, In或Ag)改性的ZSM-5/堇青石催化剂,并将其应用于稀燃发动机尾气的净化. 结果表明, Cu-ZSM-5/堇青石催化性能最好,尾气中的三种主要污染物NOx, CO和HC可以同时得到净化. 用微量(0.02%)贵金属(Pd, Rh或Ir)对Cu-ZSM-5/堇青石进一步改性,所得催化剂对CO的净化能力大大增强,保持高NOx转化率的温度窗口也大大加宽,因而该催化剂在稀燃汽车尾气净化方面具有潜在的应用前景. 微量贵金属对Cu-ZSM-5/堇青石催化剂的改性作用也在文中进行了讨论.
关键词:
铜
,
ZSM-5
,
堇青石
,
稀燃
,
汽车尾气
,
贵金属
支浩
,
汤慧萍
,
马军
,
王建忠
,
敖庆波
材料导报
随着我国经济的飞速发展,社会机动车保有量逐年增加,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾和光化学烟雾污染的重要原因,因此机动车污染防治的紧迫性日益凸显.汽车尾气净化器是控制汽车污染的重要手段,作为净化器重要组成部分的汽车尾气净化器用载体因此成为人们研究的热点之一.主要介绍了现阶段国内外在汽车尾气净化载体方面的研究现状及技术发展情况.
关键词:
汽车尾气
,
陶瓷载体
,
金属载体
,
过滤
