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渗氮温度对3Cr13不锈钢表面离子渗氮层组织和性能的影响

程东 , 高原 , 唐光辉

机械工程材料

利用等离子渗氮技术,在不同温度下对3Cr13不锈钢渗氮6 h,研究了渗氮温度对渗氮层组织结构和性能的影响.结果表明:渗氮温度显著影响3Cr13不锈钢表面渗氮层的结构与性能,渗层厚度随着渗氮温度的升高而增加;渗氮温度升高促使表面相由a′N相和ε相逐渐变成CrN相及γ′相;随着渗氮温度的升高表面硬度提高,耐磨性能随之提高;而耐蚀性在低温渗氮(400℃)时比基体略有提高,之后(≥450℃)随着渗氮温度的升高呈下降趋势,且低于基体的.

关键词: 3Cr13不锈钢 , 渗氮层 , 渗氮温度 , 耐蚀性

快速离子氮化渗氮层相组成和微观组织形貌研究

钟厉 , 周上祺 , 韩西 , 任勤 , 云腾

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2003.01.013

渗氮件的性能与渗氮层的化合物相组成和扩散层的微观结构密切相关.本文基于渗氮温度和氮势对渗氮层形成与分解的影响规律,借助X射线衍射分析和透射电子显微技术,对循环氮势快速离子氮化渗氮层相组成和微观组织形貌进行了深入研究,探讨了其快速渗氮的机理.结果表明,与常规离子渗氮工艺相比,通过周期地控制渗氮温度和氮势变化,快速离子渗氮不仅能显著地提高渗氮速度和增加材料的渗氮层深,而且使合金氮化物种类明显增多,扩散层中的沉淀硬化物也更细小弥散,有利于改善渗氮层质量和提高渗氮工件性能.

关键词: 渗氮层 , 相组成 , 微观组织形貌 , 快速离子氮化

氮势对0.25C-2.5Cr-Mo钢气体渗氮后磨损性能的影响

许文花 , 肖桂勇 , 贾永敏 , 吕宇鹏

材料热处理学报

对0.25C-2.5Cr-Mo钢进行气体渗氮,研究了在不同氮势下渗氮层的组织、硬度、相组成及耐磨性.结果显示,当氮势为0.5时获得近似γ′单相化合物层,且其厚度均匀在11μm左右,显示了其在油润滑条件下良好的耐磨性.

关键词: 气体渗氮 , 渗氮层 , 氮势 , 耐磨性

离子氮化对H13钢表面CrTiAlN镀层结合强度的影响

葛培林 , 刘小萍 , 尚魁平 , 冶艳 , 鲍明东

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2012.02.023

在经过离子氮化处理的H13钢基体上,采用闭合场非平衡磁控溅射法制备了CrTiAlN硬质涂层,并与未氮化的镀膜试样进行了膜基结合强度、膜层微观结构形貌及相组成的对比.结果表明:离子氮化处理可提高基体硬度,形成硬度梯度过渡;氮化+镀膜复合处理可以显著提高膜基结合强度.

关键词: 离子氮化 , 磁控溅射 , 渗氮层 , CrTiAlN薄膜 , 结合强度

LZ50钢离子渗氮层的转动微动磨损行为

罗军 , 蔡振兵 , 莫继良 , 彭金方 , 朱旻昊

材料热处理学报

利用离子渗氮技术在LZ50钢表面进行渗氮处理.对渗氮层及其基体材料(LZ50钢)在干态不同角位移幅值下进行转动微动磨损试验,并采用扫描电子显微镜(SEM)、电子能谱仪(EDX)和轮廓仪对磨痕形貌进行了分析.结果表明:渗氮层虽没有改变LZ50钢的转动微动运行区域特性,但显著降低了基体的摩擦系数,并提高了基体的耐磨性.在部分滑移区,渗氮层损伤轻微,仅呈现零星点状压痕;滑移区,渗氮层的损伤主要表现为剥层和磨粒磨损.

关键词: 微动磨损 , 转动微动 , 离子渗氮 , 渗氮层 , LZ50钢

20钢复合渗铬中的相变

伍翠兰 , 罗承萍 , 邹敢锋

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2004.10.013

应用金相、X射线衍射和微区成分分析研究了20钢经离子氮化后在不同温度渗铬(复合渗铬)所得渗铬层的显微组织及其生成机制.不同温度复合渗铬层的表面层均由CrN(fcc),β-Cr2N(hcp)和α-(Cr,Fe)(bcc)组成,其中α-(Cr,Fe)的含量随渗铬温度提高而减少在复合渗铬过程中,原先的氮化白亮层发生扩散反应相变,生成复合渗铬白亮层,而扩散层中的相变主要是析出/共析转变,生成γ'氮化物析出带和/或一种类似珠光体的(α+γ')共析反应带.

关键词: 20钢 , 复合渗铬 , 相变 , 渗铬层 , 渗氮层

纯铁及结构钢快速气体渗氮工艺及机理研究

王博 , 孙淑华

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.06.030

研究了纯铁及38CrMoAlA钢分别在500℃、0~0.4 MPa压力和510℃、0~0.5 MPa压力条件下的氨气渗氮行为.提高渗氮压力可显著加速气体渗氮动力学过程,纯铁在500℃和0.4 MPa下气体渗氮处理5 h后渗氮层厚度(1160μm)可同比达到常规渗氮层厚度(205μm)的5倍以上,而38CrMoAlA钢经510℃和0.5 MPa压力下渗氮5 h后的渗氮层厚度(400μm)几乎与常规渗氮50 h所得硬化层厚度(440μm)相当.同时,纯铁及38CrMoAlA钢渗氮层中ε-Fe2-3 N与γ′-Fe4 N的相比例、氮势及表层硬度均随压力的提高呈现先增加后降低的变化趋势.提出了一种合金结构钢表面高强高韧渗氮层快速复合制备工艺(增压渗氮+冷轧).与一段式常规渗氮及增压渗氮工艺相比,复合工艺处理表层硬度及韧性均较优良,尤其高剪切应力磨损条件下复合处理表层的耐磨性能最优,在20~600℃热循环处理10~300次条件下复合处理表层的耐热疲劳性能最佳.研究了42CrMo钢在既定的渗氮周期内(6 h)以NH3为介质,530℃及不同压力循环次数条件下的气体渗氮行为.在渗氮温度和总时间相同条件下,循环压力气体渗氮样品化合物层随压力循环次数的增加逐渐减薄,渗氮层整体厚度随压力循环次数的增加逐渐增加,同时渗氮表层韧性随压力循环次数的增加逐渐增强.

关键词: 纯铁及结构钢 , 压力 , 快速气体渗氮 , 渗氮层 , 显微组织 , 性能

回火工艺对H13模具钢渗氮层的影响

鞠慧 , 李落星 , 王群 , 周佳

机械工程材料

用光学显微镜、扫描电镜及X射线衍射仪等研究了淬火+不同回火工艺处理H13模具钢再经相同气体渗氮处理后的渗层组织,用显微硬度计测试了渗层横截面的硬度,分析了回火工艺对渗氮层的影响.结果表明:经淬火+两次350℃回火的试样再渗氮后渗层较致密,硬度变化较平缓,但渗层厚度低于淬火+两次600℃回火后渗氮试样的;淬火+两次600℃回火试样渗层的化合物层下有微裂纹,硬度变化较大;而淬火态直接渗氮试样未能获得具有良好综合性能的渗层.

关键词: H13模具钢 , 回火 , 渗氮层

渗硼层与渗氮层深度的测定

彭文屹 , 张骥华 , 吴晓春 , 许珞萍 , 闵永安

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.11.018

以H13钢的渗氮层和渗硼层为例,借助于光学显微镜、扫描电镜(SEM)、显微硬度计和X射线衍射(XRD),分析了两者组织形态和硬度梯度上的差别,指出了两者渗层深度不同的界定标准.即渗硼层厚度的测量不能将过渡层记入渗硼层厚度,而应采用硼化物齿峰和齿谷的统计算术平均值得到渗硼层厚度.

关键词: 渗硼层 , 渗氮层 , 过渡层

37CrMnMo钢气体渗氮后氮化层的摩擦磨损性能

许文花 , 肖桂勇 , 陈鹭滨 , 吕宇鹏

材料热处理学报

对37CrMnMo钢进行气体渗氮处理,利用金相显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜及磨损试验机研究了渗氮层的组织、相组成及耐磨性等.结果表明,氮化试样的耐磨性均优于调质试样,若要进一步提高耐磨性,需优化渗氮工艺获得10 μm以上的y'单相化合物层.

关键词: 气体渗氮 , 渗氮层 , 耐磨性

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