陈曦
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钱之银
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汲胜昌
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李华龙
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欧小波
绝缘材料
为解决油浸式电力变压器内部温升在运行中难以获取的难题，针对运行工况及环境因素，提出了一种计算变压器实时损耗和散热热阻的方法，在此基础上建立了基于平均油温计算变压器顶油及热点温升的热路模型，分别对3台变压器的内部温度进行了计算，并与实测温度数据进行了比对分析。结果表明：计算得到的顶油温升最大误差不超过3 K，热点温升最大误差为4.3 K，均在工程应用误差范围内，验证了新建立的热路模型的准确性，可应用于现场实际运行变压器内部温度的预测。
关键词:
油浸式电力变压器
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热路模型
,
顶油温度
,
热点温度,温升
阮班义
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王金生
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汪光煌
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熊震
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熊继承
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安平花
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刘刚
绝缘材料
架空导线允许载流量是线路安全运行的重要参数,深入分析了稳态载流量及暂态载流量的计算原理.由于导线自身热容的缘故,外界条件(环境条件或者加载电流)发生跃变时,导线温度处于暂态过程.以热电比拟为基础,通过监测导线温度及环境温度建立了架空导线暂态热路模型,得出了导线暂态允许电流-允许时间-允许温升数学模型.根据暂态热路模型可以实现暂态允许电流的实时计算,为确保线路出现N-1故障或者短时过负荷时的正常运行提供方便,并提出了预先调度的概念.最后,对暂态载流量计算模型进行了试验验证,试验结果与理论计算基本一致,且理论计算允许时间偏于保守.
关键词:
架空导线
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暂态载流量
,
热路模型
,
热电比拟
,
预先调度
