吴启帆
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包燕平
,
林路
,
徐国平
,
程慧高
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黄毅
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140204
为提高热闷钢渣的资源化利用水平，利用X射线荧光光谱仪、X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪对3家钢厂热闷钢渣的矿物学特征进行研究，并用热力学软件FactSage对其冷却过程中硅酸钙相的析出情况进行研究。结果表明，热闷钢渣的主要物相组成为硅酸钙相、RO相及铁酸钙相。热闷钢渣物相的晶体发育较好，晶体尺寸较大，硅酸钙相晶体的形状也较为规则。在平衡冷却的过程中，硅酸钙依次以α-C2S、α,-C2S、C3MS2固溶体以及γ-C2S的形式析出，α-C2S在1510~1520℃析出，α,-C2S在1440℃析出，C3MS2固溶体在1200~1300℃析出，而γ-C2S的析出温度则随C3MS2固溶体析出量的不同变化较大。
关键词:
热闷钢渣
,
物相组成
,
显微结构
,
硅酸钙相
,
冷却析出
吴辉
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倪文
,
崔孝炜
,
王爽
材料热处理学报
研究了掺入热闷钢渣微粉对铁路轨枕混凝土力学性能、自收缩和水化产物的影响.结果表明:钢渣微粉的掺入对抑制铁路轨枕混凝土的自收缩具有明显的效果.当钢渣微粉掺量为胶凝材料20％时,所制备的轨枕混凝土28 d自收缩值仅为未掺加钢渣混凝土的38.79％.XRD、FT-IR和FE-SEM分析表明:热闷钢渣中所含的少量较惰性的死烧游离氧化钙(f-CaO)和游离氧化镁(f-MgO)的水化膨胀,是抑制轨枕混凝土自收缩的主要膨胀源.经超细粉磨的钢渣掺入混凝土后,f-CaO和f-MgO相在混凝土中高度分散,其水化膨胀对混凝土强度无破坏作用;在混凝土硬化的中后期,体系中钙矾石(AFt)和C-S-H凝胶的协同生长,抑制了轨枕混凝土的自收缩并提高了力学性能.
关键词:
热闷钢渣
,
铁路轨枕混凝土
,
自收缩
,
钙矾石
