高翔
,
柯新和
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.1999.02.010
铝合金的焊后延迟变形是生产中影响产品质量的重要问题,本文研究一种投资少、见效快的解决方法振动处理.实验证明振动处理能降低铝合金焊接结构残余应力峰值,使内应力均匀化,对于控制焊后延迟变形有明显效果.振动后对焊缝组织的微观结构分析显示,振动处理降低了位错密度,因为位错密度是内应力的直接表征,因此振动处理的作用效果可以用振动前后微观结构的变化来解释.
关键词:
振动处理
,
尺寸稳定性
,
内应力
,
位错
,
铝合金
,
焊接结构
路浩
,
陶传琦
兵器材料科学与工程
利用数值仿真技术开展高速动车转向架、地板等大部件的虚拟焊接.针对大型焊接结构计算的难点,采用先进热源模型及高效计算方法,测试不同温度下铝合金、耐候钢等高铁用材料的热物理参数,建立高铁虚拟焊接用基本材料热物理参数库,开展高速动车车体结构的虚拟仿真计算.结果表明,此技术可指导车体焊接工艺优化,优化车体结构设计,降低焊接变形和制造成本,改善制造质量,提高产品服役性能.
关键词:
高速列车
,
自主创新
,
焊接结构
,
数值模拟
侯立群
,
李素梅
,
卫志刚
,
陈东高
,
王旭东
兵器材料科学与工程
分别采用卷制工艺、冲压工艺和机械加工工艺制备铝合金轮毂的轮缘、轮辐和轮毂,将其焊接成铝合金轮毂,进行检验和测试.结果表明:705合金在退火、固溶处理状态下都有软化倾向,可进行后续的轮缘卷制和轮辐冲压;焊接接头的母材热影响区晶粒粗大,焊缝区为等轴晶组织;焊缝区的断裂方式为延性断裂;铝合金轮毂的显微组织致密,纵向组织中未溶解相沿板材轧制方向分布且结构明显,横向组织中各向异性较小;铝合金轮毂的抗拉强度Rm为400～515 MPa、屈服强度Rp0.2为330～450 MPa、伸长率A为9％～17％.
关键词:
司铝合金轮毂
,
冲压焊接
,
焊接结构
,
焊接方式
,
显微组织
,
力学性能
