史俊瑞
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解茂昭
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徐有宁
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马金凤
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薛治家
工程热物理学报
通过二维单温模型,考虑甲烷燃烧的详细化学反应机理,数值研究多孔介质燃烧-换热器内的燃烧、传热和NO排放规律.研究主要工作参数过量空气系数和燃烧器功率对氮氧化物排放的影响.结果表明,过量空气系数和功率对NO排放有显著的影响.功率一定时,过量空气系数由1.12增大到1.42时,NO体积分数由3.9E-5减少到1.8E-5.随着功率的增大,NO的排放呈线性增长.在宽广的工况范围内,数值预测与实验值取得了定性的一致.
关键词:
多孔介质
,
燃烧-换热器
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氮氧化物
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数值研究
