任亮
,
刘道新
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张晓化
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田林海
,
唐宾
中国有色金属学报
采用Mo电极分别在空气和硅油中对Ti811钛合金表面进行电火花强化处理(ESS),探讨消除强化层中裂纹缺陷的途径.将ESS与喷丸强化复合,拟使Ti合金微动疲劳(FF)抗力得到显著改善.结果表明:Mo电极在空气中电火花强化处理Ti811钛合金表面后,强化层出现明显的微裂纹缺陷,由此导致其微动疲劳抗力降低.在硅油中用Mo电极电火花处理Ti811合金不仅消除了表面裂纹缺陷,而且使钛合金表面具有良好的减摩润滑作用,显著改善了钛合金基材的耐磨性能;再经喷丸强化处理,使钛合金基材的微动疲劳抗力显著提高.
关键词:
钛合金
,
微动疲劳
,
电火花表面强化
,
喷丸
,
摩擦磨损
李敏
,
王宏伟
,
蔡兰蓉
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刘鹏鑫
宇航材料工艺
以石墨为电极,分别在煤油和雾介质中对TC4钛合金(表面分别未涂覆及涂覆碳层)进行电火花表面强化.对强化层微观组织、相组成及显微硬度进行了研究.结果表明,所有强化层组织均呈菊花瓣状.合金表面涂覆碳层后强化层表面球状碳化物数量都较未涂覆时明显增加,且在煤油介质中得到的强化层中碳化物在花瓣边缘处聚集,雾介质条件下碳化物分布更为弥散、均匀.对强化层进行物相分析表明,强化相由电极C和基体Ti原位反应生成,强化层由基体α-Ti和TiC相组成.强化层表面显微硬度较原始TC4钛合金相比大幅提高,雾介质中得到的强化层显微硬度值与煤油介质中基本相同,可达800 MPa左右,但分布更为均匀,力学性能更稳定.
关键词:
电火花表面强化
,
强化层
,
微观组织
,
相组成
,
显微硬度
王景贺
,
王洪祥
,
余兵涛
材料科学与工艺
针对我国水轮机过流部件长时间运行后表面腐蚀严重这一问题，选用 YG8电极材料对水轮机叶片用0Cr13Ni5Mo不锈钢进行电火花表面强化处理，基于电化学测试技术和交流阻抗测试方法，对强化层的电化学腐蚀性能进行了深入研究。结果表明，强化过程中电极材料与基体材料元素相互熔渗和扩散，强化层内有新的相结构生成，且强化层为冶金结合。与基体材料相比，在腐蚀溶液中电火花强化后试件的自腐蚀电位增大，自腐蚀电流密度减小，试件腐蚀速度变慢，耐腐蚀性能明显提高。
关键词:
电火花表面强化
,
YG8强化层
,
电化学腐蚀
,
硬度
,
摩擦磨损性能
汤精明
,
姜忠宇
,
石平
材料热处理学报
以Ti、B4C和Cu等粉末为原料,采用自蔓延高温合成工艺制备TiC-TiB2复合材料,并通过电火花表面强化在点焊镀锌钢板用电极的表面制备TiC-TiB2复合强化层。用四探针法测量了强化层的电导率,利用SEM和XRD分析了强化层的微观结构和物相,运用点焊实验测试了强化电极的使用寿命,初步分析了强化层对电极失效的影响。结果表明：电火花强化层致密无明显分层,强化层与基体间为牢固的冶金结合;强化层物相主要为TiB2、TiC、B2O3和Cu等,强化层中的非晶组织和组织细化使其衍射峰宽化;TiC-TiB2复合强化层的导电率可达86.53%IACS,具有良好的导电性能,适合制作点焊电极材料;强化电极的点焊寿命比无强化层电极大约提高了4倍。
关键词:
电火花表面强化
,
TiC-TiB2
,
强化层
,
点焊电极
汤精明
材料导报
以TiC-TiB2复合材料为电极,采用电火花表面强化技术,在40Cr钢表面制备出TiC-TiB2复合强化层.利用SEM和XRD分析了强化层的微观结构和物相,测试了强化层的硬度和耐磨性,并探讨了其磨损机理.结果表明:强化层物相主要为TiB2、TiC和Fe3C等,非晶组织和组织细化使其衍射峰宽化;强化层的显微硬度分布呈梯度变化,最高硬度值是基体硬度值的4倍多;强化层中的硬质相和较高的显微硬度改变了试样间的磨损机制,强化层的磨损机制为显微切削、划擦和疲劳磨损;强化层的耐磨性比基体提高了约5倍,摩擦系数比基体低0.12～0.17.
关键词:
电火花表面强化
,
强化层
,
组织结构
,
耐磨性能
潘国顺
,
曲敬信
,
邵荷生
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2000.03.008
采用新型脉冲放电电火花表面强化设备,以Cr2B作为强化电极材料,3Cr2W8V钢为基体材料,研究了电火花表面强化工艺对强化层组织结构及强化层性能的影响.结果表明,两种强化气氛条件下,强化层组织均为细致的树枝晶,强化层的X射线衍射最强峰均为Cr2B,次强峰均为α-Fe,但空气中强化层α-Fe峰比氩气中的强,另外,还出现了Fe3O4的峰;在氩气中强化时,强化表面质量好,气孔及微裂纹少,强化层硬度大于空气气氛下强化层硬度.
关键词:
电火花表面强化
,
Cr2B涂层
,
模具
王洪祥
,
张旭
,
高石
,
刘占山
材料科学与工艺
针对我国水轮机过流部件磨蚀严重这一问题,选用WC电极对水轮机叶片用1Cr13不锈钢材料进行电火花表面强化处理,对生成的强化层摩擦磨损性能进行了深入研究,并利用扫描电子显微镜和X射线衍射仪对强化层的金相组织、元素分布以及相结构进行了分析.结果表明,强化层的硬度和耐磨性明显高于工件基体,强化层的硬度在白亮层最高,而在强化层与基体的结合区硬度逐渐降低,并在热影响区达到最低.选择高硬度、高合金化的WC电极生成的电火花表面强化层,其硬度可比工件基体提高2～3倍,耐磨性能亦有显著提升.
关键词:
电火花表面强化
,
强化层硬度
,
摩擦磨损性能
