刘雷
,
陈浮
,
陈焕龙
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宋彦萍
工程热物理学报
为了研究某半埋入式S弯进气道出口畸变对其后风扇级性能的影响,分别将其原型及优化后模型与风扇级对接进行进气道加风扇级全流道数值研究.结果表明:全周畸变条件下,风扇级效率及增压比相比均匀进气工况明显下降,堵塞流量下降约1.20％,最高效率下降约3.77％;优化后风扇稳定工作范围有较大幅度提升,堵塞流量增加约0.19％,效率最大值增加约0.23％;受动叶旋转影响,进气道出口截面底部显著低能流体区在发展至动叶前缘的过程中逐渐减小,畸变流体与非畸变流体出现相互掺杂趋势,且这一现象在进气道优化前后始终存在.
关键词:
半埋入式S弯进气道
,
全流道
,
畸变
,
数值模拟
傅文广
,
孙鹏
,
徐佳汇
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钟兢军
工程热物理学报
为了研究非轴对称静叶应用于风扇/压气机中提高畸变条件下工作性能的可行性,本文对轴对称风扇和非轴对称风扇开展了非定常数值研究,获得了两型风扇在均匀进口和畸变进口条件下的特性曲线,并对两型风扇在畸变条件下的流场进行了对比和分析,结果表明:畸变条件下,非轴对称风扇在设计点处的效率和流量相对轴对称风扇有很大提升,而压比下降很小;非轴对称静叶可以抑制畸变区静叶角区分离,同时可以降低动叶非畸变区激波强度;在畸变流体影响的流道内,采用非轴对称静叶可使低能流体沿径向迁移并被主流吹出流道,从而使分离区减小.
关键词:
非轴对称
,
畸变
,
风扇
,
数值模拟
,
非定常
赵逸超
,
顾敏
,
吉泽升
材料开发与应用
通过ANSYS模拟软件对大型渗碳齿圈淬火冷却过程进行计算机模拟,得到了齿圈淬火时温度场的动态分布,进而求出齿圈和工装在塑性温度区的最大温差.利用该温差,运用金属材料的高温塑性及相变塑性理论,设计特殊的工装,使齿圈在二次淬火的同时能够自行修正渗碳时造成的椭圆,达到整圆和防止椭圆的目的,可以省去热处理后压力校圆工序.与常规的淬火后再进行压力校圆的方法相比,该方法畸变量小、生产质量稳定、工艺效率高、成本低,而且避免了热处理后校圆开裂现象.
关键词:
计算机模拟
,
渗碳淬火
,
齿圈
,
畸变
于国栋
液晶与显示
doi:10.3788/YJYXS20173203.0227
光学镜头畸变是影响靶场光学设备测试精度的一个重要因素,特别是短焦大视场情况下尤为显著.目前采用的修正方法虽然能起到一定的效果,但是其修正后的残留误差依然较大,不容忽视,为了消除其影响,提高设备测角精度,提出了局部区域最小二乘法和分形插值曲面法,并采用上述两种算法对光学镜头畸变校正进行研究.首先,将整个视场(40°×30°)以网格的方式进行划分,间隔1°,利用平行光管精确测量网格点的畸变值.局部区域最小二乘法是将测量点周围N×N网格点的畸变值作为观测值,组成系数矩阵,求取修正函数的系数,进而求出测量点位置的修正值;分形插值曲面法是将视场内所有网格点数据进行插值,获取测量点位置的修正值.算例结果表明:两种算法分别以局部和全局的方式进行校正,测角精度有明显提高,修正后精度可达10″,满足靶场试验的测试要求,对提高终点坐标测量精度起到了积极的作用.
关键词:
畸变
,
短焦大视场
,
测角精度
,
局部区域最小二乘
,
分形插值
张峦
,
王爱香
,
顾敏
,
李宝奎
,
沈合利
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201612004
采用冷却性能测试仪测试了不同搅拌转速下硝酸盐介质的冷却特性曲线，分析了搅拌转速对该介质冷却能力的影响；在17CrNiMo6钢棒上加工出 C形试样并进行了渗碳处理，然后分别进行了不同搅拌转速下的硝酸盐浴分级淬火和油淬，分析了搅拌转速和淬火介质对该试样畸变的影响.结果表明：搅拌转速对硝酸盐介质低温冷却速率的影响最为显著；随着搅拌转速的增大，经硝酸盐浴分级淬火后试样的平均畸变率增大，搅拌转速为300 r?min－1时的平均畸变率最小，为1．66％，比快速淬火油淬火后的(2．33％)降低了28．8％；搅拌转速为700 r?min－1时更有利于控制硝酸盐浴分级淬火时试样的畸变量，该速度下的畸变量测试值的均方差最小，平均畸变率为1．84％.
关键词:
搅拌转速
,
硝酸盐
,
冷却特性
,
17CrNiMo6 钢
,
畸变
,
分级淬火
韩东
,
郭荣伟
,
万大为
工程热物理学报
本文针对带有前输出轴直升机进气道结构特点,以实验的方法,着重研究在悬停与前飞状态下的直升机进气道流场特性,测量并分析了沿程静压分布、进气道出口截面流场畸变指数、总压恢复系数等进气道性能参数.结果表明,此类进气道在悬停与前飞状态下进气道内均存在某种程度的气流分离,在悬停状态时总压损失和出口流场畸变都不大,但在前飞状态时由于自由流直接进入进气道外侧,使得出口流场畸变变大,且随着前飞速度的增加出口流场不断恶化.
关键词:
直升机进气道
,
总压恢复
,
畸变
