谢明立
,
曹大树
,
姚红宇
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.034
对MD82飞机液压管的开裂原因进行了分析.分析结果表明,该液压管系微动疲劳开裂.微动疲劳产生的原因是修理人员对该管进行过不当拆装,导致该管接头附近凹陷弯曲,弯曲液压管的凹侧部位与衬套发生挤压紧接触,在发动机振动作用下导致微动磨损,产生很多平行的微动磨损微裂纹.在发动机的进一步振动作用下,这些微动磨损表面微裂纹萌生形成疲劳裂纹.
关键词:
液压管
,
凹陷变形
,
微动磨损
,
疲劳裂纹萌生
蹇海根
,
姜锋
,
郑秀媛
,
韦莉莉
,
黄宏锋
,
文康
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2010.4.019
采用金相显微镜、扫描电镜及能谱分析对T7451状态7B04铝合金疲劳断口进行了研究,揭示了该合金疲劳裂纹萌生与扩展的微观特征.合金的疲劳断口可明显划分为疲劳裂纹源区、裂纹稳定扩展区及瞬断区三个区域:疲劳裂纹从材料夹杂(大小约为(7～10)μm×(11～14)μm的富铁脆性金属间化合物粒子)处萌生,在样品表面或近表面区域形成后呈放射状扩展;疲劳裂纹扩展区可以观察到疲劳破坏的一些典型特征;瞬断区的断口形貌跟静载断裂相似,形成不平坦的粗糙表面.
关键词:
7B04铝合金
,
疲劳断口
,
疲劳裂纹萌生
,
疲劳裂纹扩展
胡燕慧
,
钟群鹏
,
张峥
,
韩邦成
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2011.02.006
采用超声疲劳试验方法和试样尺寸相近的高频疲劳试验方法对S06钢进行疲劳性能试验,将试验数据和试样断口形貌进行对比,研究超声疲劳试验方法对S06钢疲劳性能和裂纹萌生机制的影响.结果表明:在相同的应力水平下,超声加载频率下S06钢的疲劳寿命高于高频疲劳试验测得的疲劳寿命;超声疲劳试验中裂纹全部从表面萌生,而高频疲劳试样裂纹有表面萌生和内部萌生两种机制.分析了超声加载频率对S06钢疲劳性能和裂纹萌生机制产生影响的原因:对疲劳性能的影响与金属材料的晶体结构和裂纹尖端的化学反应有关,对裂纹萌生机制的影响与试样表层残余应力松弛有关.
关键词:
S06钢
,
超声疲劳试验方法
,
疲劳裂纹萌生
,
疲劳寿命
,
疲劳机理
关昕
,
孟延军
钢铁研究
论述了超高周疲劳研究的背景及意义,总结了近年来超高周疲劳的研究成果包括超高周疲劳的典型特征如S-N曲线、裂纹起源、起裂机理、影响超高周疲劳行为的因素等,介绍了超高周疲劳的常用实验手段,提出了今后超高周疲劳研究的课题.
关键词:
超高周疲劳
,
S-N曲线
,
疲劳裂纹萌生
,
超声疲劳实验
杨继红
,
张新平
,
Y.W.Mai
,
李勇
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2005.01.002
利用扫描电镜电子通道衬度(SEM-ECC)技术观察了循环变形饱和阶段Cu单晶样品中近表面区域的位错微结构.在样品边缘一些条带状或斑点状呈黑色的位错组织区,利用离散位错动力学方法模拟了该区的位错微观结构,并计算了与此位错微结构相对应的内应力分布.模拟和计算结果表明,黑色区是内应力出现最大值区,即应力集中区,它与驻留滑移带(PSB)中的不均匀变形有关,是疲劳裂纹萌生最可能的位置.模拟和计算结果很好地解释了这一现象.
关键词:
Cu单晶
,
循环变形
,
疲劳裂纹萌生
,
离散位错动力学
,
内应力分布
钱桂安
,
洪友士
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2009.11.014
选用40Cr结构钢,分别在空气、水和3.5%NaCl水溶液中进行旋转弯曲疲劳实验,研究环境介质对该结构钢高周和超高周疲劳特性的影响.结果表明,40Cr钢在水环境中的疲劳强度比在空气中明显降低;在3.5%NaCl水溶液环境中的疲劳强度比在水中低.断面观察显示,在水和3.5%NaCl水溶液中,疲劳裂纹多源萌生;在稳态扩展阶段,裂纹沿品界扩展并存在广泛分布的沿晶二次裂纹.
关键词:
40Cr结构钢
,
超高埘疲劳
,
环境介质
,
疲劳强度
,
疲劳裂纹萌生
纪强
,
王娜
,
栾运加
,
马涛
合成材料老化与应用
本研究采用体积分数为17％的碳化硼颗粒(B4C)增强2009Al复合材料,然后进行热挤压加工(挤压比为90∶1).对复合材料室温下高周疲劳性能进行了测试,同时通过分析疲劳断口、观察微观结构深入研究其失效机理.在拉-压循环载荷条件下测试了B4C/2009Al复合材料的高周疲劳性能.B4C/2009Al复合材料的疲劳破坏机制为:微裂纹主要萌生于试样表面划痕和B4C与Al之间界面的脱粘;微裂纹萌生后首先在基体中扩展,当微裂纹遇到B4C颗粒时,裂纹发生偏折或者停止;随着微裂纹继续扩展,裂纹尖端塑性区变大,B4C颗粒断裂和B4C与基体界面的脱粘增多;最后,微裂纹不断扩展聚集造成了B4C/2009Al复合材料最终断裂.
关键词:
B4C/2009Al复合材料
,
B4C颗粒
,
疲劳断口
,
裂纹扩展
,
疲劳裂纹萌生
高嵩
,
王茂廷
合成材料老化与应用
金相观察表明，形貌不规则的B4 C颗粒随机分布在2009Al基体中，分布比较均匀，颗粒尺寸大约为7μm。利用透射电子显微镜对复合材料的微观形貌进行观察发现，大部分B4 C颗粒和2009Al基体的界面平直、干净，只有在少数颗粒的尖角处发现Al3 BC的产生，这表明B4 C/2009Al系统比较稳定，界面结合良好。复合材料的屈服强度和抗拉强度都有了显著的提高，结合拉伸断口分析可知B4 C颗粒断裂是复合材料拉伸失效的主要原因，此外还发现有少量界面脱粘现象。
关键词:
B4C颗粒
,
疲劳断口
,
裂纹扩展
,
疲劳裂纹萌生
蔡建明
,
李臻熙
,
曹春晓
,
黄旭
,
雷强
,
张元伟
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.08.014
采用振动疲劳实验及SEM断口分析等方法,研究了含稀土元素Nd的Ti60高温钛合金稀土相颗粒对叶片振动疲劳裂纹萌生的影响.结果表明:叶片振动疲劳寿命与稀土相颗粒的尺寸和分布位置具有密切关系.稀土相颗粒尺寸越大,对叶片振动疲劳裂纹的萌生作用也越大,疲劳寿命降低;外露于或镶嵌于叶片表面的稀土相颗粒明显促进了叶片振动疲劳裂纹的萌生.
关键词:
Ti60钛合金
,
振动疲劳
,
疲劳裂纹萌生
