李广龙
,
周利
,
王英旭
,
王鹏杰
,
林化新
,
朱秀玲
,
邵志刚
催化学报
doi:10.3724/SP.J.1088.2011.00637
选择甲烷蒸汽重整催化剂用于直接内重整熔融碳酸盐燃料电池(DIR-MCFC)中,并考察了DIR-MCFC的性能,讨论了电池放电量、气体压力、燃料气进料水/碳比(S/C)等因素对该催化剂性能的影响.结果表明,重整催化剂能够满足电池放电需求;放电量大小影响电池内的H2含量,但对CH4含量影响不大;当气体压力为0.36MPa时,电池内的H2含量最大;S/C越低,电池性能越高,相同放电量下,S/C=1时的电池电压比S/C=2时的高.
关键词:
甲烷蒸汽重整
,
催化剂
,
直接内重整
,
熔融碳酸盐燃料电池
